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Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier page 693

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XJ
GENERALITES
INTRODUCTION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
FONCTIONNEMENT DE LA CLIMATISATION . . . 9
GENERALITES
INTRODUCTION
Cette section des sche ´ mas de ca ˆ blage est divise ´ e en
deux sous-sections : chauffage seul - chauffage avec
climatisation. Pour la description des circuits et les
sche ´ mas de ca ˆ blage, se re ´ fe ´ rer a ` la sous-section idoine.
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
MOTEUR DE SOUFFLERIE
En position de MARCHE, le commutateur d'allu-
mage connecte le circuit A2 provenant du fusible 3
dans le centre de distribution e ´ lectrique (PDC) au
circuit A22. Le circuit A22 fournit la tension au cir-
cuit F15 via le fusible 25 dans la boı ˆ te de jonction. Le
circuit F15 fournit la tension au co ˆ te ´ bobine du relais
du moteur de soufflerie. La masse du co ˆ te ´ bobine du
relais est le circuit Z8. Quand les contacts du relais
se ferment, ils connectent le circuit A111 venant du
fusible 6 au PDC sur le circuit C1. Le circuit C1 four-
nit la tension au moteur de soufflerie. Le circuit C7
connecte le co ˆ te ´ masse du moteur de soufflerie au
bloc de re ´ sistance de la soufflerie.
Le commutateur de soufflerie rec ¸ oit la masse a ` tra-
vers le commutateur sur le circuit Z8. Le commuta-
teur de soufflerie est connecte ´ au circuit C4. Le
circuit C4 est connecte ´ au bloc de re ´ sistance de la
soufflerie. Ce dernier commande le re ´ gime du moteur
de soufflerie a ` toutes les positions sauf GRANDE
VITESSE. Le commutateur du moteur de soufflerie
posse ` de quatre positions : petite vitesse (LOW),
moyenne 1 (MEDIUM 1), moyenne 2 (MEDIUM 2) et
grande (HIGH).
En position PETITE VITESSE, le circuit C4 tra-
verse les trois re ´ sistances du bloc vers le moteur de
soufflerie.
En position MOYENNE 1, le circuit C5 traverse
deux re ´ sistances du bloc vers le moteur de soufflerie.
En position MOYENNE 2, le circuit C6 traverse
une re ´ sistance du bloc vers le moteur de soufflerie.
En position GRANDE VITESSE, le commutateur
connecte directement le circuit C7 au moteur de souf-
flerie.
8W - 42 CLIMATISATION/CHAUFFAGE
8W-42 CLIMATISATION/CHAUFFAGE
INDEX
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FONCTIONNEMENT DE LA CLIMATISATION . . 10
MOTEUR DE SOUFFLERIE . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Le circuit Z8 fournit la masse au commutateur du
moteur de soufflerie. Le circuit Z8 fournit aussi la
masse au co ˆ te ´ bobine du relais du moteur de souffle-
rie.
FONCTIONNEMENT DE LA CLIMATISATION
Quand le commutateur de commande de chauffage/
climatisation est place ´ dans une position de climati-
sation ou de de ´ givrage, il connecte le circuit C90 a ` la
masse sur le circuit Z8. Le circuit C90 est connecte ´ a `
la cavite ´ C23 du module de commande du groupe
motopropulseur (PCM). Quand le circuit C90 est
connecte ´ au circuit de masse Z8, il fournit le signal
de sollicitation de climatisation au PCM.
Quand les manocontacts haute et basse pression de
climatisation sont ferme ´ s, le circuit C90 est connecte ´
au circuit C21 et le circuit C21 au circuit C22. Le cir-
cuit C22 est connecte ´ a ` la cavite ´ C22 du PCM. Le
PCM de ´ tecte le signal de sollicitation de climatisation
sur le circuit C22 quand le commutateur de climati-
sation/chauffage occupe la position de ´ givrage ou une
position de climatisation.
Apre ` s avoir rec ¸ u le signal de sollicitation de clima-
tisation, le PCM fournit une masse au relais de
de ´ brayage du compresseur de la climatisation sur le
circuit C13. Le circuit C13 part de la cavite ´ C1 du
PCM. Le circuit F12 venant du fusible 11 du bloc de
fusibles alimente le co ˆ te ´ bobine du relais de
de ´ brayage du compresseur de la climatisation.
Quand le PCM met a ` la masse le relais, les
contacts se ferment et connectent le circuit A17
depuis le fusible 9 dans le PDC au circuit C3. Le cir-
cuit C3 alimente le de ´ brayage du compresseur de la
climatisation mis a ` la masse du boı ˆ tier.
L'embrayage du compresseur de climatisation
posse ` de une diode incorpore ´ e qui commande la ten-
sion induite re ´ sultant de l'e ´ crasement du champ
magne ´ tique lors du de ´ gagement de l'embrayage. La
diode fournit un chemin de tension pour prote ´ ger les
autres organes et syste ` mes.
8W - 42 - 9
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