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CIRCUIT D'ALIMENTATION
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
A = MASSE
B = SIGNAL DE TENSION DE SORTIE
C = ALIMENTATION 5V
Fig. 33 Bornes du connecteur du capteur MAP—
nostic du groupe motopropulseur concerne ´ . Pour
l'essai des sondes seules, se re ´ fe ´ rer a ` ce qui suit :
La sonde d'oxyge ` ne en amont se trouve sur le
tuyau d'e ´ chappement infe ´ rieur (Fig. 34).
La sonde d'oxyge ` ne en aval se trouve pre ` s du co ˆ te ´
sortie du convertisseur catalytique (Fig. 34).
SONDE D'OXYGENE
EN AMONT
Fig. 34 Emplacement des sondes d'oxyge ` ne
Chaque e ´ le ´ ment chauffant de sonde peut e ˆ tre
essaye ´ au moyen d'un ohmme ` tre, de la manie ` re sui-
vante :
De ´ brancher le connecteur de sonde. Connecter les
fils d'essai de l'ohmme ` tre a ` travers les bornes de fil
blanc du connecteur de sonde. La re ´ sistance doit e ˆ tre
comprise entre 4.5 0.5 et 7 ohms. Remplacer la
sonde si la re ´ sistance est infinie (circuit ouvert).
CAPTEURS DE POSITION DE L'ARBRE A CAMES
ET DU VILEBREQUIN
Se re ´ fe ´ rer au Groupe 8D, Syste ` me d'allumage.
CAPTEUR MAP
vue type
SONDE D'OXYGENE
EN AVAL
CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Pour effectuer un essai complet du capteur de
tempe ´ rature du liquide de refroidissement et de son
circuit, se re ´ fe ´ rer au mode d'emploi de l'appareil de
diagnostic DRB et au manuel de diagnostic du
groupe motopropulseur concerne ´ . Pour l'essai du cap-
teur seul, se re ´ fe ´ rer a ` ce qui suit :
(1) De ´ brancher le connecteur de faisceau de fil, du
capteur de tempe ´ rature du liquide de refroidissement
(Fig. 35).
BOITIER DE THER-
MOSTAT
Fig. 35 Capteur de tempe ´ rature du liquide de
refroidissement—vue type
(2) Mesurer la re ´ sistance du capteur au moyen
d'un multime ` tre nume ´ rique a ` haute impe ´ dance
d'entre ´ e. La re ´ sistance mesure ´ e a ` travers les bornes
du capteur doit e ˆ tre dans les niveaux qui se trouvent
dans le tableau du capteur de tempe ´ rature. Se re ´ fe ´ -
rer au tableau de re ´ sistance des capteurs de tempe ´ -
rature du liquide de refroidissement/air admis.
Remplacer le capteur s'il sort des normes de re ´ sis-
tance du tableau.
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ du faisceau de fil entre les
bornes du connecteur du faisceau de fil du PCM et
du connecteur du capteur de liquide de refroidisse-
ment. Se re ´ fe ´ rer au Groupe 8, Sche ´ mas de ca ˆ blage,
pour l'emplacement des bornes/cavite ´ s. Re ´ parer le
faisceau de fil en cas de circuit ouvert.
MOTEUR DE COMMANDE D'AIR DE RALENTI (IAC)
Pour effectuer un essai complet du moteur IAC et
de son circuit, se re ´ fe ´ rer au mode d'emploi du DRB et
au manuel de diagnostic du groupe motopropulseur
concerne ´ .
XJ
CAPTEUR DE TEMPE-
RATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
CONNECTEUR
ELECTRIQUE
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Chapitres
