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Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier page 962

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9 - 14
MOTEUR 2.5L
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
CODE DES ELEMENTS SURDIMENSIONNES/
SOUS-DIMENSIONNES . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
DESCRIPTION DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . 14
PRESSION DE LA POMPE A HUILE . . . . . . . . . 17
SYSTEME DE LUBRIFICATION . . . . . . . . . . . . 15
METHODES D'INTERVENTION
REGLAGE DES COUSSINETS DE BIELLE . . . . 20
REGLAGE DES PALIERS PRINCIPAUX DE
VILEBREQUIN
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
REGLAGE DES PISTONS
REGLAGE DES SEGMENTS DE PISTON . . . . . 18
REGLAGE DES SOUPAPES . . . . . . . . . . . . . . . 17
DEPOSE ET POSE
AMORTISSEUR DE VIBRATIONS . . . . . . . . . . . 35
ARBRE A CAMES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
BAGUE D'ETANCHEITE DU COUVERCLE DU
CARTER DE DISTRIBUTION . . . . . . . . . . . . . 35
BAGUES D'ETANCHEITE DES PALIERS
PRINCIPAUX ARRIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
BAGUES D'ETANCHEITE ET RESSORTS DE
SOUPAPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
CACHE-CULBUTEURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
CARTER D'HUILE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
CHAINE ET PIGNONS DE DISTRIBUTION . . . . 37
COUVERCLE DU CARTER DE DISTRIBUTION . . 36
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
DESCRIPTION DU MOTEUR
Le moteur 2.5L (150 CID) est un moteur le ´ ger a ` 4
cylindres en ligne et soupapes en te ˆ te.
De ´ scription du moteur
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . 4 cylindres en ligne
Ale ´ sage et course . . . . . . . . . . . . . . . 98,4 x 81,0mm
Cylindre ´ e . . . . . . . . . . . . . . . 2,5L (150 pouces cube)
Taux de compression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1 :1
Couple . . . . 202 N·m (149 livres pied) a ` 3.250 tr/min
Ordre d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–3–4–2
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . Filtrage a ` flux total
Contenance d'huile de moteur . . . . . . 3,8L (4 quarts)
Syste ` me de refroidissement . . . . Refroidissement de
Contenance du syste ` me de refroidissement . . . . 9,5L
MOTEUR 2.5L
. . . . . . . . . . . . . . . . 17
(3,88 x 3,19 pouces)
et alimentation sous pression
liquide–Circulation force ´ e
(10 quarts)
INDEX
page
CULASSE
CULBUTEURS ET TIGES DE CULBUTEUR . . . 30
ENSEMBLE MOTEUR
PALIERS D'ARBRE A CAMES
PALIERS PRINCIPAUX DU VILEBREQUIN . . . . 41
PISTONS ET BIELLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
POMPE A HUILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
POUSSOIRS HYDRAULIQUES . . . . . . . . . . . . . 34
REMPLACEMENT DE LA GOUPILLE D'ARBRE A
CAMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE
SUPPORT MOTEUR ARRIERE . . . . . . . . . . . . . 27
SUPPORT MOTEUR AVANT . . . . . . . . . . . . . . . 26
DEMONTAGE ET MONTAGE
BLOC-CYLINDRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
NETTOYAGE DES SOUPAPES
NETTOYAGE ET VERIFICATION
BLOC-CYLINDRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
CULASSE
CULBUTEURS ET TIGES DE CULBUTEUR . . . 49
SPECIFICATIONS
COUPLES DE SERRAGE DU MOTEUR 2.5L . . 53
SPECIFICATIONS DU MOTEUR 2.5L . . . . . . . . 51
OUTILS SPECIAUX
MOTEUR 2.5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Bloc-cylindres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonte
Vilebrequin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonte nodulaire
Culasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonte
Arbre a ` cames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonte
Pistons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alliage d'aluminium
Cavite ´ de combustion de cylindre . Double trempage
Bielles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonte malle ´ able
Ce moteur est conc ¸ u pour l'essence sans plomb.
La culasse posse ` de une chambre de combustion
ayant subi un double traitement par trempe qui cre ´ e
des turbulences et une combustion rapide du
me ´ lange air/carburant, ce qui re ´ duit la consommation
de carburant.
Les cylindres sont nume ´ rote ´ s de 1 a ` 4 de l'avant
vers l'arrie ` re. L'ordre d'allumage est 1-3-4-2 (Fig. 1).
Le vilebrequin tourne dans le sens des aiguilles
d'une montre, quand il est vu de l'avant du moteur.
Le vilebrequin tourne dans cinq paliers principaux et
l'arbre a ` cames dans quatre.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
. . . . . . . . . . . . . 41
. . . . . . . . . . . . 47
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
(avec barres comprime ´ es)
XJ
page
. . . 34

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