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SYSTEME D'ECHAPPEMENT ET COLLECTEUR D'ADMISSION
DEPOSE ET POSE (Suite)
ce ´ tyle ´ nique jusqu'a ` ce que le me ´ tal soit au rouge
cerise.
(5) Pendant que le me ´ tal est toujours au rouge
cerise, tordre l'ensemble de silencieux d'avant en
arrie ` re pour le se ´ parer du convertisseur catalytique.
(6) De ´ connecter le tuyau d'e ´ chappement du conver-
tisseur catalytique (Fig. 4). Si ne ´ cessaire, chauffer les
tuyaux pour les se ´ parer.
TUYAU D'ECHAPPEMENT
SOCLE DE SOUTIEN DE
TRANSMISSION
Fig. 4 Connexion entre le tuyau d'e ´ chappement et le
convertisseur catalytique
POSE
(1) Connecter
le
tuyau d'e ´ chappement et a ` l'ensemble silencieux/tuyau
arrie ` re. (Fig. 4). Utiliser un collier neuf et serrer les
e ´ crous au couple de 61 N·m (45 livres pied).
(2) Poser le silencieux sur le convertisseur cataly-
tique jusqu'a ` ce que la languette d'alignement soit
inse ´ re ´ e dans la fente d'alignement.
(3) Poser un nouveau collier sur la connexion entre
le silencieux et le convertisseur catalytique (Fig. 4).
Serrer l'e ´ crou du collier au couple de 61 N·m (45
livres pied).
(4) Enduire la sonde a ` oxyge ` ne d'une pa ˆ te anti-
grippage. Poser la sonde et serrer l'e ´ crou au couple
de 27 N·m (20 livres pied).
(5) Abaisser le ve ´ hicule.
(6) De ´ marrer le moteur et ve ´ rifier l'absence de fui-
tes a ` l'e ´ chappement ainsi que l'absence de contact
des pie ` ces de l'e ´ chappement avec les panneaux de la
caisse. Corriger l'alignement au besoin.
SILENCIEUX ET TUYAU D'ECHAPPEMENT ARRIERE
Tous les syste ` mes d'e ´ chappement d'origine sont
e ´ quipe ´ s d'un tuyau arrie ` re d'e ´ chappement soude ´ a ` un
silencieux. Les silencieux et les tuyaux arrie ` re
d'e ´ chappement de remplacement sont associe ´ s par
des colliers ou soude ´ s.
AVERTISSEMENT : SI DES CHALUMEAUX SONT
UTILISES POUR INTERVENIR SUR LE SYSTEME
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
COLLIERS
SILENCIEUX
convertisseur
catalytique
D'ECHAPPEMENT,
FLAMME DES CANALISATIONS DE CARBURANT.
ATTENTION : De ´ brancher les sondes d'oxyge ` ne
lors des interventions sur les organes d'e ´ chappe-
ment. L'e ´ chappement ne peut e ˆ tre suspendu aux
fils de sonde a ` oxyge ` ne sous peine d'endommager
faisceau et/ou sonde.
DEPOSE
(1) Lever et soutenir le ve ´ hicule.
(2) De ´ connecter de l'isolateur l'avant du collier de
suspension du tuyau arrie ` re (Fig. 5).
(3) De ´ poser l'avant du collier de l'e ´ chappement du
convertisseur catalytique et de la connexion du silen-
cieux (Fig. 6).
COLLIER AVANT DE
SUSPENSION DU
TUYAU ARRIERE
au
Fig. 5 Collier avant de suspension du tuyau arrie ` re
(4) Chauffer la connexion entre le convertisseur
catalytique et le silencieux a ` l'aide d'un chalumeau
oxyace ´ tyle ´ nique jusqu'a ` ce que le me ´ tal soit au rouge
cerise.
(5) Pendant que le me ´ tal est encore chaud, de ´ poser
du convertisseur catalytique l'ensemble du tuyau
arrie ` re d'e ´ chappement et du silencieux.
(6) Faire coulisser l'ensemble de silencieux/tuyau
arrie ` re vers l'arrie ` re et hors du support de montage
arrie ` re du tuyau arrie ` re (Fig. 7).
(7) De ´ poser le silencieux du tuyau arrie ` re :
• Pour de ´ poser les composants d'origine de tuyau
arrie ` re d'e ´ chappement et silencieux, de ´ couper le
tuyau arrie ` re d'e ´ chappement a ` un point proche du
NE
PAS
APPROCHER
SILENCIEUX
ISOLATEUR
TUYAU ARRIERE
d'e ´ chappement
XJ
LA
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