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Description Et Fonctionnement; Introduction; Lampe De L'espace De Chargement, Lampes De Courtoisie Et Du Plafonnier; Lampe De La Boite A Gants - Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier

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XJ
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PLAFONNIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
LAMPE DE LA BOITE A GANTS . . . . . . . . . . . . . 7

DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT

INTRODUCTION

Le circuit M1 provenant du fusible d'alimentation
directe de batterie (IOD) dans la cavite ´ 16 du centre
de distribution e ´ lectrique, fournit l'alimentation a ` la
lampe de la boı ˆ te a ` gants, a ` la lampe de courtoisie du
co ˆ te ´ gauche, a ` la lampe de courtoisie du co ˆ te ´ droit, au
plafonnier, a ` la lampe de l'espace de chargement et
aux lampes du pare-soleil. Le circuit M1 alimente
aussi la radio et le microprocesseur du bloc d'instru-
ments.
Le circuit E2 fournit l'alimentation aux lampes
d'e ´ clairage du panneau d'instruments.
LAMPES D'ECLAIRAGE DU PANNEAU
D'INSTRUMENTS
Quand les projecteurs ou les feux de stationnement
sont EN FONCTION, le commutateur des projecteurs
connecte le circuit F34 venant du fusible 17 dans le
centre de distribution e ´ lectrique (PDC) au circuit E1
a ` travers le circuit du rhe ´ ostat. Le circuit E1 ali-
mente le circuit E2 via le fusible 6 dans la boı ˆ te de
jonction. Le circuit E2 alimente les lampes d'e ´ clai-
rage suivantes :
• Bloc d'instruments
• Commandes de chauffage/climatisation
• Commutateur de feux antibrouillard
• Commutateur d'essuie-glace arrie ` re
• Commutateur de de ´ sembuage de la lunette
arrie ` re
• Lampe indicatrice de gamme de transmission
(PRNDL)
• Radio
Le circuit Z1 fournit la masse a ` toutes les lampes
d'e ´ clairage sauf celles du bloc d'instruments, de la
radio et de la commande de chauffage/climatisation.
Le circuit Z2 fournit la masse aux lampes d'e ´ clairage
du bloc d'instruments. Le circuit Z5 fournit la masse
a ` la radio et le circuit Z8 fournit la masse a ` la lampe
des commandes de chauffage/climatisation.
8W - 44 ECLAIRAGE INTERIEUR
8W-44 ECLAIRAGE INTERIEUR
INDEX
page
LAMPE DU COMPARTIMENT MOTEUR . . . . . . . 7
LAMPES D'ECLAIRAGE DU PANNEAU
D'INSTRUMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
LAMPES DE LECTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
PARE-SOLEIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

LAMPE DE LA BOITE A GANTS

Le circuit M1 provenant du fusible d'alimentation
directe de batterie (IOD) dans la cavite ´ 16 du centre
de distribution e ´ lectrique, fournit l'alimentation a ` la
lampe de la boı ˆ te a ` gants. Un contacteur mis a ` la
masse du boı ˆ tier, en se ´ rie apre ` s la lampe, SE
FERME quand la porte de la boı ˆ te a ` gants est
ouverte. Le contacteur ferme un circuit vers la masse
sur le circuit Z1.
LAMPE DU COMPARTIMENT MOTEUR
Le circuit M1 provenant du fusible d'alimentation
directe de batterie (IOD) dans la cavite ´ 16 du centre
de distribution e ´ lectrique, fournit l'alimentation a ` la
lampe du compartiment moteur. Un contacteur au
mercure, en se ´ rie apre ` s la lampe, connecte la lampe
au circuit de masse Z1. Quand le capot est leve ´ , le
mercure du contacteur connecte le circuit M1 au cir-
cuit de masse Z1, e ´ clairant la lampe.
LAMPE DE L'ESPACE DE CHARGEMENT, LAMPES
DE COURTOISIE ET DU PLAFONNIER
Le circuit M1 provenant du fusible IOD dans la
cavite ´ 16 du centre de distribution e ´ lectrique fournit
l'alimentation aux lampes de l'espace de chargement,
de courtoisie et du plafonnier. Ce circuit est SOUS
TENSION en permanence. Le circuit de masse vers
le te ´ moin est fourni de trois manie ` res diffe ´ rentes.
Le premier circuit de masse se re ´ alise a ` travers les
contacteurs de montant de porte. Le circuit M2 est
relie ´ aux contacteurs de montant de porte depuis les
lampes de courtoisie et de plafonnier. Les contacteurs
sont connecte ´ s au circuit de masse Z1. Quand une
porte est ouverte, le plongeur du contacteur SE
FERME, fermant un circuit vers la masse.
Le deuxie ` me circuit de masse se re ´ alise a ` travers
le contacteur du hayon. Le circuit M2 est relie ´ au cir-
cuit M4 via le contacteur du hayon. Le contacteur du
hayon est relie ´ au circuit Z1 de masse. Quand le
hayon s'ouvre, le plongeur du contacteur SE FERME,
fermant un circuit vers la masse.
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