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8U - 2
SONNERIE/VIBREUR D'AVERTISSEMENT
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT (Suite)
ni le ge ´ ne ´ rateur de sonnerie ne sont re ´ parables ;
remplacer le bloc d'instruments en cas de panne.
CONTACTEUR DE MONTANT DE PORTE DU
CONDUCTEUR
Le contacteur du montant de porte du conducteur
est monte ´ sur le montant de charnie ` re de la porte du
conducteur. Il ferme un circuit vers la masse pour le
circuit de sonnerie du bloc d'instruments a ` travers le
contacteur de cle ´ dans le contact et/ou le commuta-
teur des projecteurs quand la porte du conducteur est
ouverte. Il ouvre le circuit quand la porte est ferme ´ e.
Le contacteur doit e ˆ tre remplace ´ en cas de panne
en se re ´ fe ´ rant au Groupe 8L - Lampes.
CONTACTEUR DE CEINTURE DE SECURITE DU
CONDUCTEUR
Le contacteur de ceinture de se ´ curite ´ du conduc-
teur est inte ´ gre ´ a ` l'ensemble de boucle de ceinture de
se ´ curite ´ du conducteur. Le contacteur est normale-
ment ferme ´ , fournissant un circuit de masse au cir-
cuit d'avertissement du panneau d'instruments.
Quand l'extre ´ mite ´ de la ceinture est introduite dans
la boucle, le commutateur ouvre le circuit de masse.
Le contacteur de ceinture de se ´ curite ´ n'est pas
re ´ parable. S'il est de ´ fectueux, l'ensemble de la boucle
de ceinture de se ´ curite ´ du conducteur doit e ˆ tre rem-
place ´ . Se re ´ fe ´ rer au Groupe 23, Organes de la caisse,
pour les me ´ thodes d'intervention.
CONTACTEUR DE CLE DANS LE CONTACT
Le contacteur de cle ´ dans le contact est inte ´ gre ´ au
commutateur d'allumage monte ´ a ` gauche de la
colonne de direction, a ` l'oppose ´ du barillet de serrure
d'allumage. Il ferme un circuit de masse vers le cir-
cuit d'avertissement du bloc d'instruments quand la
cle ´ est introduite dans le barillet de serrure d'allu-
mage et que le contacteur du montant de porte
conducteur est ferme ´ (porte conducteur ouverte). Le
contacteur ouvre le circuit de masse quand la cle ´ est
de ´ pose ´ e.
L'ensemble de commutateur d'allumage doit e ˆ tre
remplace ´ en cas de panne du contacteur. Se re ´ fe ´ rer
au Groupe 8D, Syste ` me d'allumage, pour les me ´ tho-
des d'intervention.
COMMUTATEUR DES PROJECTEURS
Le commutateur des projecteurs se trouve dans le
panneau d'instruments, a ` gauche de la colonne de
direction. Il ferme un circuit vers la masse pour le
module de vibreur quand les feux de stationnement
ou les projecteurs sont en fonction et que le contac-
teur de montant de porte du conducteur est ferme ´
(porte ouverte). Le contacteur ouvre le circuit de
masse quand les feux de stationnement et les projec-
teurs sont hors fonction.
Le commutateur des projecteurs n'est pas re ´ para-
ble et doit e ˆ tre remplace ´ s'il est de ´ fectueux. Se re ´ fe ´ -
rer au Groupe 8E, Panneau d'instruments et
indicateurs, pour les me ´ thodes d'interventions.
DIAGNOSTIC ET ESSAI
CONTACTEUR DE MONTANT DE PORTE DU
CONDUCTEUR
Le circuit est de ´ crit et illustre ´ a ` 8W-40 - Bloc d'ins-
truments ou a ` 8W-44 - Eclairage inte ´ rieur, dans le
Groupe 8W - Sche ´ mas de ca ˆ blage.
AVERTISSEMENT : SUR
COUSSIN ANTI-CHOCS, SE REFERER AU GROUPE
8M - SYSTEMES DE PROTECTION PASSIVE, AVANT
DE TENTER UN DIAGNOSTIC OU UNE INTERVEN-
TION SUR LE VOLANT, LA COLONNE DE DIREC-
TION OU LE PANNEAU D'INSTRUMENTS, SOUS
PEINE DE DEPLOIEMENT ACCIDENTEL DU COUS-
SIN ANTI-CHOCS ET DE BLESSURES.
(1) Faire tourner le bouton du commutateur des
projecteurs dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour ve ´ rifier si les lampes de plafonnier ne
sont pas mises hors fonction. Ouvrir la porte du
conducteur et observer si les lampes de l'habitacle
s'allument comme pre ´ vu. Si oui, se re ´ fe ´ rer au diag-
nostic du Contacteur de cle ´ dans le contact ou a ` celui
du Commutateur des projecteurs, dans ce groupe.
Sinon, aller a ` l'e ´ tape 2.
(2) De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de la bat-
terie. De ´ brancher du connecteur du faisceau de fil le
contacteur du montant de porte du conducteur. Ve ´ ri-
fier la continuite ´ entre la cavite ´ du circuit de masse
du connecteur du faisceau de fil du contacteur du
montant de porte du conducteur et une bonne masse.
Une continuite ´ doit exister. Si c'est le cas, aller a `
l'e ´ tape 3. Sinon, re ´ parer le circuit vers la masse selon
les besoins.
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ entre la borne du circuit
de masse du contacteur du montant de porte du
conducteur et la borne de de ´ tection du contacteur du
montant de porte du conducteur. Une continuite ´ doit
exister quand le plongeur du contacteur est rela ˆ che ´ ,
et ne pas exister quand le plongeur est enfonce ´ . Si ce
n'est pas le cas, remplacer le contacteur.
CONTACTEUR DE CEINTURE DE SECURITE DU
CONDUCTEUR
Le circuit est de ´ crit et illustre ´ a ` 8W-40 - Bloc d'ins-
truments ou a ` 8W-44 - Eclairage inte ´ rieur, dans le
Groupe 8W - Sche ´ mas de ca ˆ blage.
LES
VEHICULES AVEC
XJ
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