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XJ
DEMONTAGE ET MONTAGE (Suite)
PISTON
CACHE-
POUSSIERE
Fig. 53 Pose de piston d'e ´ trier
Fig. 54 Mise en place de cache-poussie ` re de piston
RESSORT
EXPANDEURS
DE CUVETTE
VIS DE PURGE
Fig. 55 Organes de cylindre de roue–vue type
MANCHE
C-4171
OUTIL DE POSE
CACHE-POUS-
SIERE
d'e ´ trier
CUVETTE DE
CYLINDRE
PISTON
PISTON
POUSSOIR
MONTAGE
(1) Lubrifier l'ale ´ sage de cylindre de roue, les pis-
tons, les cuvettes de piston, le ressort et l'expandeur,
au moyen de liquide de frein propre.
(2) Poser le premier piston dans l'ale ´ sage de cylin-
dre. Ensuite, poser la premie ` re cuvette dans l'ale ´ sage
et contre le piston. La le ` vre de la cuvette de pis-
ton doit e ˆ tre dirige ´ e vers l'inte ´ rieur (vers le res-
sort et l'expandeur) le co ˆ te ´ plat contre le
piston.
(3) Poser le ressort et l'expandeur suivis par la
cuvette de piston et le piston restants.
(4) Poser les cache-poussie ` re sur chaque extre ´ mite ´
de cylindre et introduire les poussoirs dans les cache-
poussie ` re.
(5) Poser la vis de purge de cylindre.
NETTOYAGE ET VERIFICATION
ETRIER
NETTOYAGE
Nettoyer les organes de l'e ´ trier au moyen de
liquide de frein propre ou de solvant. Se ´ cher l'e ´ trier
et le piston au moyen de serviettes non pelucheuses
ou a ` l'air comprime ´ .
ATTENTION : N'utiliser ni essence, ni ke ´ rose ` ne, ni
C-4842
diluant ni de solvants similaires. Ces produits peu-
vent laisser un re ´ sidu qui endommagerait le piston
et le joint.
VERIFICATION
Le piston est re ´ alise ´ en re ´ sine phe ´ nolique (matie ` re
plastique) et doit e ˆ tre lisse et propre.
Remplacer le piston s'il est fissure ´ ou e ´ caille ´ . Ne
tenter de re ´ paration ni par sablage ni par polissage.
ATTENTION : Si le piston doit e ˆ tre remplace ´ , poser
le me ˆ me type de piston dans l'e ´ trier. Ne jamais rem-
placer des pistons en re ´ sine phe ´ nolique par des
pistons en acier. Les joints, gorges de joint, ale ´ sa-
ges de piston et tole ´ rances de pistons sont diffe ´ -
rents pour la re ´ sine et l'acier. Ne pas me ´ langer ces
CACHE-
POUSSIERE
organes.
L'ale ´ sage peut e ˆ tre le ´ ge ` rement poli au moyen
d'une meule pour frein afin d'e ´ liminer les imperfec-
tions superficielles (Fig. 56). Remplacer l'e ´ trier si
l'ale ´ sage est tre ` s corrode ´ , rouille ´ , raye ´ , ou si le polis-
sage augmenterait le diame ` tre de l'ale ´ sage de plus de
0,025 mm (0,001 pouce).
FREINS
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Chapitres
