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8N - 4
SYSTEMES CHAUFFES ELECTRIQUEMENT
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
AVERTISSEMENT : SUR LES VEHICULES EQUIPES
D'UN COUSSIN ANTI-CHOCS, SE REFERER AU
GROUPE 8M, SYSTEMES DE PROTECTION PAS-
SIVE, AVANT DE TENTER UN DIAGNOSTIC OU UNE
INTERVENTION SUR LE VOLANT OU LA COLONNE
DE DIRECTION, OU SUR LE PANNEAU D'INS-
TRUMENTS, SOUS PEINE DE DEPLOIEMENT ACCI-
DENTEL
DU
COUSSIN
BLESSURES.
(1) De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de la bat-
terie. De ´ poser le commutateur de de ´ sembuage et
de ´ brancher le connecteur de ca ˆ blage du commuta-
teur.
(2) Ve ´ rifier la continuite ´ entre la cavite ´ du circuit
de masse du connecteur du faisceau de fil du commu-
tateur et une bonne masse. Une continuite ´ doit exis-
ter. Si c'est le cas, aller a ` l'e ´ tape 3. Sinon, re ´ parer le
circuit ouvert selon les besoins.
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ entre les bornes du circuit
de masse et de de ´ tection du commutateur de de ´ sem-
buage de la lunette arrie ` re au dos du logement du
commutateur (Fig. 2). Une continuite ´ doit exister
quand le bouton du commutateur de de ´ sembuage est
enfonce ´ et ne doit pas exister quand le bouton est
rela ˆ che ´ . Si c'est le cas, se re ´ fe ´ rer au diagnostic du
bloc d'instruments, dans ce groupe. Sinon, remplacer
le commutateur de ´ fectueux.
POSITION DU
COMMUTATEUR
HORS FONCTION
EN FONCTION
LAMPE D'ECLAIRAGE
LAMPE INDICATRICE
Fig. 2 Continuite ´ du commutateur de de ´ sembuage
RELAIS DU DESEMBUEUR
AVERTISSEMENT : SUR LES VEHICULES EQUIPES
D'UN COUSSIN ANTI-CHOCS, SE REFERER AU
GROUPE 8M, SYSTEMES DE PROTECTION PAS-
ANTI-CHOCS
ET
CONTINUITE ENTRE
LAMPES
MOMENTANEE 1 ET 2
1 ET 4
1 ET 3
SIVE, AVANT DE TENTER UN DIAGNOSTIC OU UNE
INTERVENTION SUR LE VOLANT OU LA COLONNE
DE DIRECTION, OU SUR LE PANNEAU D'INS-
TRUMENTS, SOUS PEINE DE DEPLOIEMENT ACCI-
DENTEL
DU
BLESSURES.
DE
ESSAI DU RELAIS
Le relais du de ´ sembueur se trouve dans la boı ˆ te de
jonction, sur le panneau late ´ ral d'auvent du co ˆ te ´
droit, sous le panneau d'instruments, dans l'habita-
cle. De ´ poser le relais du de ´ sembueur de la boı ˆ te de
jonction comme de ´ crit dans ce groupe pour effectuer
les essais suivants :
(1) Un relais en position hors tension doit pre ´ sen-
ter une continuite ´ entre les bornes 87A et 30 et pas
de continuite ´ entre les bornes 87 et 30. Si c'est le cas,
aller a ` l'e ´ tape 2. Sinon, remplacer le relais de ´ fec-
tueux.
(2) La re ´ sistance entre les bornes 85 et 86 (e ´ lec-
troaimant) doit e ˆ tre de 75 10 ohms. Si c'est le cas,
aller a ` l'e ´ tape 3. Sinon, remplacer le relais de ´ fec-
tueux.
(3) Connecter une batterie aux bornes 85 et 86. A
pre ´ sent, il doit exister une continuite ´ entre les bornes
30 et 87 et pas de continuite ´ entre les bornes 87A et
30. Si c'est le cas, se re ´ fe ´ rer a ` Essai du circuit du
relais, dans ce groupe. Sinon, remplacer le relais
de ´ fectueux.
UTILISATION DES BORNES
NUMERO
IDENTIFICATION
30
ALIMENTATION COMMUNE
85
MASSE DE BOBINE
86
BATTERIE DE BOBINE
87
NORMALEMENT OUVERT
87A
NORMALEMENT FERME
Relais du de ´ sembueur
ESSAI DU CIRCUIT DU RELAIS
(1) La cavite ´ 30 de la borne d'alimentation com-
mune du relais est connecte ´ e a ` la tension de batterie
COUSSIN
ANTI-CHOCS
CAVITES DU
RELAIS
BORNES DU RELAIS
XJ
ET
DE
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Chapitres
