Table des Matières
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AIDE AU REMORQUAGE 24 HEURES
• Composez sans frais le 1 800 521-2779 ou 1 800 363-4869 pour les résidents canadiens.
• Fournissez votre nom, votre numéro d'identification du véhicule et le numéro de votre plaque
minéralogique.
• Indiquez votre emplacement, y compris le numéro de téléphone de l'appareil dont l'appel
provient.
• Décrivez brièvement la nature du problème et répondez à quelques questions simples.
• Vous obtiendrez le nom du fournisseur de service et une heure d'arrivée approximative. Si vous
sentez que vous êtes dans une « situation dangereuse », veuillez nous le dire. Avec votre
consentement, nous communiquerons avec les autorités policières locales et les services de
sécurité civile.
TÉMOINS DU GROUPE D'INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
– Témoin d'activation ou d'anomalie du système de commande de stabilité électronique
• Si le témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique reste allumé
lorsque le moteur est en marche, une anomalie a été détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si le témoin reste allumé après plusieurs cycles d'allumage et si le véhicule a roulé
plusieurs kilomètres (milles) à plus de 48 km/h (30 mi/h), nous vous recommandons de ne pas
utiliser le véhicule. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
• Le témoin d'activation ou d'anomalie du système de commande de stabilité électronique
commence à clignoter dès que les pneus perdent de l'adhérence et que la commande de
stabilité électronique entre en fonction. Si le témoin du système se met à clignoter pendant
l'accélération, relâchez l'accélérateur et n'appliquez qu'une légère pression par la suite. Veillez à
toujours adapter votre vitesse et votre style de conduite aux conditions de la route. Ce témoin
clignote aussi quand le système antipatinage est en fonction. Pour améliorer la traction des
véhicules lors de démarrages dans la neige profonde, le sable ou le gravier, il est préférable de
mettre le système ESC en mode partiellement désactivé en appuyant momentanément sur la
commande de désactivation du système de commande de stabilité électronique
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
• Chaque pneu, y compris la roue de secours (si elle est fournie), doit être vérifié mensuellement
lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le fabricant du véhicule
indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est muni de pneus de dimensions autres que celles qui sont indiquées sur la
plaque d'information du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.)
• À titre de mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui allume un témoin de basse pression des pneus lorsque
la pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque le
témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès
que possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque la pression d'un pneu est
insuffisante, la conduite de votre véhicule peut faire surchauffer ce pneu et provoquer une
crevaison. En outre, le gonflage insuffisant des pneus augmente la consommation de carburant,
accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de freinage du
véhicule.
EN CAS D'URGENCE
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