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Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier page 982

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MOTEUR 2.5L
DEPOSE ET POSE (Suite)
(18) Fixer le support du compresseur de climatisa-
tion a ` la culasse et au bloc. Serrer les boulons au
couple de 40 N·m (30 livres pied).
(19) Fixer le compresseur au support. Serrer les
boulons au couple de 27 N·m (20 livres pied).
ATTENTION : La courroie non crante ´ e d'entraı ˆ ne-
ment des accessoires doit e ˆ tre achemine ´ e correcte-
ment. Sinon la pompe a ` eau tournerait en sens
inverse, ce qui entraı ˆ nerait une surchauffe du
moteur.
(20) Poser la courroie d'entraı ˆ nement des accessoi-
res et la tendre en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit
de refroidissement.
(21) Poser l'e ´ purateur d'air et son tuyau.
(22) Brancher les durites au boı ˆ tier du thermostat
et remplir le circuit de refroidissement au niveau
prescrit en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit de refroi-
dissement.
(23) Poser l'unite ´ de l'e ´ metteur de tempe ´ rature de
refroidissement et brancher le fil.
(24) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
(25) Connecter la durite supe ´ rieure de radiateur et
la durite de chauffage au boı ˆ tier du thermostat.
(26) Remplir le circuit de refroidissement et ve ´ ri-
fier l'absence de fuites.
AVERTISSEMENT : LA
RIGUEUR LORSQUE LE MOTEUR TOURNE. NE PAS
SE TROUVER EN LIGNE DIRECTE AVEC LE VENTI-
LATEUR. NE PAS APPROCHER LES MAINS DES
POULIES, DES COURROIES OU DU VENTILATEUR.
NE PAS PORTER DE VETEMENTS LACHES.
(27) Faire tourner le moteur avec le radiateur
de ´ bouche ´ . Ve ´ rifier l'absence de fuites et continuer a `
faire tourner le moteur jusqu'a ` ce que le thermostat
du moteur s'ouvre. Ajouter du liquide de refroidisse-
ment en cas de besoin.
SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE
Cette proce ´ dure exige la de ´ pose de la culasse du
bloc. (Se re ´ fe ´ rer a ` la proce ´ dure dans cette section.)
DEPOSE
(1) De ´ poser la culasse du bloc-cylindres.
(2) Utiliser le le ` ve-soupape MD-998772A et com-
primer chaque ressort de soupape.
(3) De ´ poser les clavettes, les rondelles de retenue,
les ressorts et les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ de tige de sou-
pape. Jeter les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ .
(4) Utiliser une pierre douce d'Arkansas ou une
lime de bijoutier pour e ´ liminer toute trace de bavure
sur le sommet de la tige de soupape, spe ´ cialement
autour de la gorge des clavettes.
PRUDENCE
EST
(5) De ´ poser les soupapes et les poser sur un e ´ tabli
dans l'ordre de la de ´ pose.
POSE
(1) Nettoyer a ` fond les tiges de soupape et les ale ´ -
sages des guides de soupape.
(2) Lubrifier le ´ ge ´ rement les tiges de soupape.
(3) Poser la soupape dans le guide d'origine.
(4) Poser les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ de tige de sou-
pape sur les tiges de soupape. Si des tiges de soupape
surdimensionne ´ es de 0,381 mm (0,015 pouce) sont
utilise ´ es, les bagues elles aussi doivent e ˆ tre surdi-
mensionne ´ es.
(5) Poser le ressort et la rondelle de soupape sur la
culasse et comprimer le ressort au moyen du le ` ve-
soupape MD-998772A.
(6) Poser les clavettes de soupape et rela ˆ cher
l'outil.
(7) Frapper sur le ressort de soupape de part et
d'autre au moyen d'un maillet afin de s'assurer de
l'emplacement correctement du ressort sur la culasse.
Frapper aussi le haut de la rondelle afin d'asseoir les
clavettes.
(8) Poser la culasse.
POUSSOIRS HYDRAULIQUES
DEPOSE
DE
Conserver toutes les pie ` ces dans l'ordre de la
de ´ pose.
(1) De ´ poser le cache-culbuteurs. (Se re ´ fe ´ rer a ` la
proce ´ dure dans cette section.)
(2) De ´ poser les ensembles de ponts et de pivots
ainsi que les culbuteurs, en de ´ posant les vis d'assem-
blage de chaque pont. Desserrer alternativement cha-
que vis d'assemblage, d'un tour a ` la fois, pour ne pas
endommager les ponts.
(3) De ´ poser les tiges de culbuteur.
(4) De ´ poser les poussoirs a ` travers les ouvertures
des tiges de culbuteur dans la culasse au moyen d'un
outil de de ´ pose/pose de poussoirs de soupape (Fig.
38).
POSE
Il n'est pas ne ´ cessaire d'huiler les poussoirs. Ils
s'huileront d'eux-me ˆ mes de ` s que le moteur fonction-
nera.
(1) Plonger chaque poussoir dans du Mopar Engine
Oil Supplement ou un produit e ´ quivalent.
(2) Utiliser l'outil de de ´ pose/pose de poussoirs pour
poser chaque poussoir dans son ale ´ sage d'origine.
(3) Poser les tiges du culbuteur a ` leur emplace-
ment d'origine.
(4) Poser les culbuteurs et les ensembles de pont
et de pivot a ` leurs emplacement d'origine respectifs.
Poser sans les serrer les vis d'assemblage a ` chaque
pont.
XJ

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