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XJ
DEPOSE ET POSE (Suite)
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AVANT
ENSEMBLE DE
SUPPORT DE
TRANSMISSION
Fig. 28 Support moteur arrie ` re (transmission
automatique)
roues motrices) ou sur la transmission (ve ´ hicules a `
quatre roues motrices). Poser et serrer les boulons au
couple de 75 N·m (55 livres pied).
(1) Poser la traverse sur les goujons du silentbloc.
Poser les e ´ crous des goujons et les serrer au couple
de 22 N·m (192 livres pouce).
(2) Poser les boulons qui fixent la traverse au lon-
geron et les serrer au couple de 41 N·m (30 livres
pied).
(3) De ´ poser le support de transmission.
(4) Abaisser le ve ´ hicule.
(5) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
ENSEMBLE MOTEUR
DEPOSE
(1) De ´ connecter les ca ˆ bles de batterie et de ´ poser la
batterie.
(2) Marquer l'emplacement des charnie ` res sur le
panneau du capot en vue de la pose. De ´ poser la
lampe du compartiment moteur et de ´ poser le capot.
AVERTISSEMENT : LE LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT D'UN MOTEUR QUI A TOURNE RECEMMENT
EST TRES CHAUD ET SOUS PRESSION. VEILLER A
NE PAS SE BRULER. RELACHER PRUDEMMENT LA
PRESSION AVANT DE DEPOSER LE ROBINET DE
2 4
VIDANGE ET LE BOUCHON DU RADIATEUR.
(3) De ´ poser l'ensemble d'e ´ pirateur d'air.
(4) De ´ serrer bouchon du radiateur pour vidanger
le liquide de refroidissement. NE PAS gaspiller un
liquide de refroidissement re ´ utilisable. Si la solution
SUPPORT
est propre, vidanger le liquide dans un re ´ cipient pro-
D'ADAPTATEUR
pre en vue de sa re ´ utilisation.
DE SUPPORT
DE TRANSMIS-
(5) De ´ poser la durite infe ´ rieure du radiateur.
SION
(6) De ´ poser la durite supe ´ rieure du radiateur et la
durite de re ´ cupe ´ ration de liquide de refroidissement
(Fig. 29).
(7) De ´ poser les boulons de fixation du support
supe ´ rieur du radiateur et de ´ poser le support du
radiateur.
(8) De ´ poser la tuye ` re du ventilateur (Fig. 29) et le
SILENTBLOC
ventilateur e ´ lectrique.
(9) De ´ connecter la conduite du refroidisseur de
liquide de transmission (ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de trans-
mission automatique).
(10) De ´ brancher le connecteur du ca ˆ ble du commu-
tateur du ventilateur.
(11) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climatisation :
ENSEMBLE DE
TRAVERSE
(a) De ´ charger le syste ` me de climatisation (se
re ´ fe ´ rer au Groupe 24, Chauffage/climatisation,
pour les proce ´ dures ade ´ quates.)
(b) De ´ connecter la durite d'aspiration/de ´ charge
et le bouchon des orifices du compresseur pour pre-
venir l'admission de corps e ´ trangers et la perte de
liquide de refroidissement.
(12) De ´ poser le radiateur ou l'ensemble de radia-
teur et de condenseur (ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climati-
sation).
(13) De ´ poser l'ensemble du ventilateur de la poulie
folle.
(14) De ´ connecter la durite du chauffage au loge-
ment du thermostat du moteur et a ` la pompe a ` eau
(Fig. 29) (Fig. 30).
(15) De ´ connecter
papillon des gaz.
(16) De ´ connecter le ca ˆ ble de re ´ gulation de vitesse
(le cas e ´ che ´ ant).
(17) De ´ connecter le cable de pression principale
(ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de transmission automatique).
(18) De ´ brancher le faisceau d'injecteur a ` carburant
aux injecteurs.
(19) De ´ connecter la connexion e ´ lectrique de l'allu-
meur et le connecteur du manocontact d'huile.
AVERTISSEMENT : LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
EN CARBURANT EST SOUS PRESSION EN PERMA-
NENCE
COUPE). AVANT DE DECONNECTER LES CONDUI-
TES DE CARBURANT, IL EST INDISPENSABLE DE
RELACHER LA PRESSION.
MOTEUR 4.0L
le
ca ˆ ble
(MEME
LORSQUE
9 - 69
de
commande
du
LE
MOTEUR
EST
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