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DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
INFORMATION UTILE
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
Quand le commutateur d'allumage occupe la posi-
tion MARCHE ou ACCESSOIRES, il connecte le cir-
cuit A1 venant du fusible 2 dans le centre de
distribution e ´ lectrique (PDC) au circuit A31. Le cir-
cuit A31 est connecte ´ au circuit F81 via un disjonc-
teur de 20A place ´ dans la cavite ´ 28 de la boı ˆ te de
jonction. Le syste ` me de le ` ve-glaces est alimente ´ par
le circuit F81.
Le circuit F81 est relie ´ au commutateur de le ` ve-
glaces principal. Le circuit Z1 fournit la masse aux
le ` ve-glaces e ´ lectriques.
Un dispositif de BLOCAGE e ´ quipe le commutateur
de le ` ve-glace de la porte du conducteur. Quand ce
dispositif est engage ´ , les autres le ` ve-glaces ne fonc-
tionnent pas.
FONCTIONNEMENT DU LEVE-GLACE AVANT
DU COTE GAUCHE
Quand le conducteur commande L'ABAISSEMENT
de la vitre, l'alimentation est fournie sur le circuit
F81 a ` travers le commutateur vers le circuit Q21. Le
circuit Q21 va du commutateur au moteur de le ` ve-
glace. La masse du moteur est fournie sur le circuit
Q11 en retour vers le commutateur. Une barre collec-
trice, place ´ e dans le commutateur, connecte le circuit
Q11 au circuit Z1.
Lorsque le LEVAGE de la vitre est commande ´ , les
circuits sont inverse ´ s. Le circuit Q11 est l'alimenta-
tion et le circuit Q21 est la masse.
FONCTIONNEMENT DU LEVE-GLACE AVANT
DU COTE DROIT
Quand le CONDUCTEUR commande L'ABAISSE-
MENT de la vitre, l'alimentation est fournie sur le
circuit F81 a ` travers le commutateur vers le circuit
Q26. Le circuit Q26 va du commutateur de porte du
conducteur au commutateur de porte avant droite. Le
courant passe a ` travers ce commutateur vers le cir-
cuit Q22. Le circuit Q22 va ensuite vers le moteur de
le ` ve-glace avant droit.
La masse du moteur de le ` ve-glace est fournie sur
le circuit Q12 en retour vers le commutateur de porte
du co ˆ te ´ droit. Le circuit interne du commutateur
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8W-60 LEVE-GLACES ELECTRIQUES
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LEVE-GLACES ELECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . 6
fournit ensuite la masse vers le circuit Q16. Le cir-
cuit Q16 va du commutateur de porte avant droite au
commutateur principal. Une barre collectrice place ´ e
dans le commutateur connecte le circuit Q16 au cir-
cuit Z1.
Lorsque le LEVAGE de la vitre est commande ´ , les
circuits sont inverse ´ s. Les circuits Q16 et Q12 sont
les circuits d'alimentation et les circuits Q22 et Q26
sont les circuits de masse.
Si le commutateur est actionne ´ a ` partir de la porte
AVANT
DROIT
L'ABAISSEMENT de la vitre, le courant est fourni
sur le circuit Q1 provenant du circuit du commuta-
teur principal, a ` travers le commutateur vers le cir-
cuit Q22.
La masse du moteur est fournie sur le circuit Q12
a ` travers le commutateur et en retour au commuta-
teur principal sur le circuit Q16. Une barre collec-
trice place ´ e dans le commutateur connecte le circuit
Q16 au circuit Z1.
Pour le LEVAGE de la vitre, les circuits sont inver-
se ´ s. Le circuit Q12 est l'alimentation et le circuit Q22
est la masse.
LEVE-GLACE ARRIERE DU COTE GAUCHE
Quand le CONDUCTEUR commande L'ABAISSE-
MENT de la vitre, le courant est fourni sur le circuit
F81 a ` travers le commutateur vers le circuit Q27. Le
circuit Q27 va du commutateur de porte conducteur
au commutateur de le ` ve-glace de porte arrie ` re
gauche. L'alimentation circule a ` travers le commuta-
teur vers le circuit Q23. Le circuit Q23 va ensuite au
moteur de le ` ve-glace arrie ` re gauche.
La masse du moteur de le ` ve-glace est fournie sur
le circuit Q13 en retour vers le commutateur de porte
arrie ` re gauche. Le circuit interne du commutateur
transmet ensuite la masse au circuit Q17. Le circuit
Q17 va du commutateur de porte arrie ` re gauche au
commutateur principal. Une barre collectrice place ´ e
dans le commutateur connecte le circuit Q17 au cir-
cuit Z1.
Pour le LEVAGE de la vitre, les circuits sont inver-
se ´ s. Les circuits Q17 et Q13 sont les circuits d'ali-
mentation et les circuits Q23 et Q27 sont les circuits
de masse.
et
que
l'ope ´ rateur
XJ
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