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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
mas de ca ˆ blage. Ve ´ rifier la continuite ´ dans chaque
circuit entre les cavite ´ s de connecteur du faisceau de
fil de PDM ou de commutateur de le ` ve-glace e ´ lectri-
que et les cavite ´ s correspondantes pour le DDM. Si
en ordre, se re ´ fe ´ rer au diagnostic du moteur de le ` ve-
glace
e ´ lectrique.
Sinon,
ouvert(s), selon les besoins.
REMARQUE : Tous les commutateurs de le ` ve-
glaces e ´ lectriques individuels rec ¸ oivent leur alimen-
tation de batterie et de masse a ` travers le DDM et
les connecteurs de faisceau de fil.
DISJONCTEUR
Pour les descriptions et sche ´ mas du circuit, se re ´ fe ´ -
rer a ` 8W-60 - Le ` ve-glaces e ´ lectriques, dans le Groupe
8W - Sche ´ mas de ca ˆ blage.
(1) Localiser le disjoncteur correct dans la boı ˆ te de
jonction. Tirer le ´ ge ` rement sur le disjoncteur en
s'assurant du contact des bornes dans les cavite ´ s.
(2) Connecter le fil ne ´ gatif d'un voltme ` tre en cou-
rant continu 12V a ` une bonne masse.
(3) Avec le fil positif du voltme ` tre, sonder les deux
bornes du disjoncteur pour obtenir une tension de
batterie.
Si une seule borne pre ´ sente la tension de batterie,
le disjoncteur est de ´ fectueux et doit e ˆ tre remplace ´ . Si
aucune borne ne pre ´ sente la tension de batterie,
re ´ parer le circuit ouvert provenant du centre de dis-
tribution e ´ lectrique (PDC), selon les besoins.
MODULE DE PORTE
Le module de porte du conducteur (DDM) contient
les commutateurs principaux et le commutateur de
verrouillage. Il contient aussi un circuit inte ´ gre ´ pour
la fonction spe ´ ciale d'abaissement de la vitre du
conducteur. Se rappeler que le commutateur de le ` ve-
glace de passager avant et, sur les mode ` les a ` quatre
portes, les commutateurs de porte arrie ` re rec ¸ oivent
leur tension de batterie a ` travers le commutateur de
verrouillage du DDM. En outre, chaque commutateur
de le ` ve-glace individuel rec ¸ oit sa masse a ` travers le
commutateur principal du DDM.
Le circuit de la fonction spe ´ ciale d'abaissement du
DDM n'actionne pas le moteur si la glace, le le ` ve-
glace ou l'engrenage sont bloque ´ s, obstrue ´ s ou grip-
pe ´ s. Si la fonction spe ´ ciale est en panne alors que le
le ` ve-glace du conducteur fonctionne, remplacer le
DDM de ´ fectueux.
Si la diode du commutateur ne s'allume pas bien que
le commutateur lui-me ˆ me fonctionne, remplacer le
module de porte de ´ fectueux. Pour les descriptions et
sche ´ mas du circuit, se re ´ fe ´ rer a ` 8W-60 - Le ` ve-glaces
e ´ lectriques, dans le Groupe 8W - Sche ´ mas de ca ˆ blage.
(1) De ´ poser du panneau de garnissage le module
de porte, comme de ´ crit dans ce groupe.
re ´ parer
le(s)
circuit(s)
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
(2) Ve ´ rifier la continuite ´ du commutateur de le ` ve-
glace de module de porte et/ou du commutateur de
verrouillage a ` chaque position, en se re ´ fe ´ rant au
tableau (Fig. 1) ou (Fig. 2). Si en ordre, se re ´ fe ´ rer au
diagnostic du moteur de le ` ve-glace, dans ce groupe.
Sinon, remplacer le module de porte de ´ fectueux.
CONNECTEUR 1 (C-1)
CONNECTEUR DE LEVE-GLACES 2 (C2)
POSITION DU COMMUTATEUR
HORS FONCTION (NORMAL)
ARRIERE DROIT, BAISSER
ARRIERE DROIT, LEVER
AVANT DROIT, LEVER
ARRIERE GAUCHE, LEVER
ARRIERE GAUCHE, LEVER
AVANT DROIT, BAISSER
ARRIERE GAUCHE, BAISSER
AVANT GAUCHE, BAISSER
VERROUILLAGE DE VITRE CONNECTEUR 1 (C1), CONNECTEUR 2 (C2)
POSITION DE COMMUTATEUR
VERROUILLAGE HORS FONCTION
(LEVER)
VERROUILLAGE EN FONCTION
(BAISSER)
Fig. 1 Continuite ´ de commutateur DDM
CONNECTEUR 2 (C-2)
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
HORS FONCTION (NORMAL)
LEVER
BAISSER
Fig. 2 Continuite ´ de commutateur du PDM
COMMUTATEUR DE LEVE-GLACE ELECTRIQUE
Le diagnostic traite ´ ici concerne les commutateurs
de le ` ve-glace de porte arrie ` re. Pour le diagnostic des
commutateurs de le ` ve-glace de porte avant, se re ´ fe ´ rer
a ` Module de porte, dans ce groupe. Si la diode du
commutateur ne s'allume pas bien que le comutateur
8S - 3
CONNECTEUR 2 (C-2)
CONTINUITE ENTRE
1&8, 2&8, 3&8, 4&8, 5&8, 6&8, 10&8,
12&8
1&9
2&9
3&9
4&9
5&9
6&9
10&9
12&9
CONTINUITE ENTRE
C1 BROCHE 8 & C2 BROCHE 9
PAS DE CONTINUITE ENTRE C1
BROCHE 8 & C2 BROCHE 9
C2 BROCHE 2 & C2 BROCHE 3
C2 BROCHE 4 & C2 BROCHE 9
C2 BROCHE 2 & C2 BROCHE 3
C2 BROCHE 9 & C2 BROCHE 10
C2 BROCHE 2 & C2 BROCHE 10
C2 BROCHE 4 & C2 BROCHE 9
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