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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
Sinon, se re ´ fe ´ rer au Groupe 8D - Allumage, pour le
diagnostic du commutateur.
(8) Couper le contact. De ´ poser le bloc d'instru-
ments comme de ´ crit dans ce groupe. Ve ´ rifier la conti-
nuite ´ entre la cavite ´ du ciircuit de commande du
te ´ moin rouge des freins, du connecteur du faisceau
de fil du bloc d'instruments du co ˆ te ´ gauche (connec-
teur A) et une bonne masse. Une continuite ´ ne peut
exister. Si en ordre aller a ` l'e ´ tape 9. Sinon, re ´ parer le
court-circuit selon les besoins.
(9) Ve ´ rifier la continuite ´ entre les cavite ´ s du cir-
cuit G99 de commande du te ´ moin rouge des freins du
connecteur du faisceau de fil du bloc d'instruments
du co ˆ te ´ gauche (connecteur A) et le connecteur du
faisceau de fil du contacteur d'avertissement des
freins. Une continuite ´ doit exister. Si c'est le cas,
remplacer l'ampoule bru ˆ le ´ e. Sinon, re ´ parer le circuit
ouvert selon les besoins.
TEMOIN DE VERIFICATION DES INDICATEURS
Le diagnostic de ´ crit ici concerne une panne du
te ´ moin. Si le te ´ moin de ve ´ rification des indicateurs
reste allume ´ avec le commutateur d'allumage en
position En fonction, ou s'allume pendant le trajet
sans indication inhabituelle d'indicateur, utiliser un
DRB comme de ´ crit dans le manuel de diagnostic
concerne ´ pour le diagnostic du module de commande
du groupe motopropulseur et du bus CCD. Pour la
description et le sche ´ ma du circuit, se re ´ fe ´ rer a `
8W-40 - Bloc d'instruments, dans le Groupe 8W -
Sche ´ mas de ca ˆ blage.
AVERTISSEMENT : SUR LES VEHICULES EQUIPES
DE COUSSINS ANTI-CHOCS, SE REFERER AU
GROUPE 8M, SYSTEMES DE PROTECTION PAS-
SIVE, AVANT DE TENTER UN DIAGNOSTIC OU UNE
INTERVENTION SUR LE VOLANT, LA COLONNE DE
DIRECTION OU UN ORGANE DU PANNEAU D'INS-
TRUMENTS. PRENDRE LES PRECAUTIONS NECES-
SAIRES
SOUS
PEINE
ACCIDENTEL DE COUSSIN ANTI-CHOCS ET DE
BLESSURE.
Si le te ´ moin de ve ´ rification des indicateurs ne
s'allume pas pendant l'essai de l'ampoule (environ 3
secondes apre ` s que le commutateur d'allumage a e ´ te ´
mis en position En fonction), remplacer l'ampoule du
te ´ moin de ve ´ rification des indicateurs par une unite ´
en bon e ´ tat. Si l'indicateur de tempe ´ rature du liquide
de refroidissement, l'indicateur de pression d'huile ou
le voltme ` tre donnent une indication qui devrait allu-
mer le te ´ moin de ve ´ rification des indicateurs, mais
ne l'allument pas, se re ´ fe ´ rer a ` Bloc d'instruments,
dans ce groupe, pour effectuer le diagnostic du
te ´ moin et du circuit du bloc d'instruments.
DE
DEPLOIEMENT
SYSTEMES DU PANNEAU D'INSTRUMENTS
ALLUME-CIGARETTES ET PRISE DE COURANT
AVERTISSEMENT : SUR LES VEHICULES EQUIPES
DE COUSSINS ANTI-CHOCS, SE REFERER AU
GROUPE 8M, SYSTEMES DE PROTECTION PAS-
SIVE, AVANT DE TENTER UN DIAGNOSTIC OU UNE
INTERVENTION SUR LE VOLANT, LA COLONNE DE
DIRECTION OU UN ORGANE DU PANNEAU D'INS-
TRUMENTS. PRENDRE LES PRECAUTIONS NECES-
SAIRES
SOUS
ACCIDENTEL DE COUSSIN ANTI-CHOCS ET DE
BLESSURE.
PRISE DE COURANT
(1) Ve ´ rifier le fusible dans la boı ˆ te de jonction. Si
en ordre, aller a ` l'e ´ tape 2. Sinon, re ´ parer le court-cir-
cuit ou l'organe en panne et remplacer le fusible
de ´ fectueux.
(2) Ve ´ rifier la pre ´ sence de tension de batterie au
fusible dans la boı ˆ te de jonction. Si en ordre, aller a `
l'e ´ tape 3. Sinon, re ´ parer le circuit ouvert vers le cen-
tre de distribution e ´ lectrique (PDC) selon les besoins.
(3) De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de bat-
terie. De ´ poser l'encadrement du commutateur des
accessoires comme de ´ crit dans ce groupe. Ve ´ rifier la
continuite ´ entre la cavite ´ du circuit de masse du
connecteur du faisceau de fil de la prise de courant et
une bonne masse. Une continuite ´ doit exister. Si en
ordre aller a ` l'e ´ tape 4. Sinon, re ´ parer le circuit ouvert
vers la masse selon les besoins.
(4) Connecter le ne ´ gatif de batterie. Ve ´ rifier la pre ´ -
sence de tension de batterie a ` la cavite ´ du circuit
B(+) prote ´ ge ´ e par fusible du connecteur du faisceau
de fil du fil de la prise. Si en ordre, remplacer l'enca-
drement des commutateurs d'accessoires. Sinon,
re ´ parer le circuit ouvert vers le fusible de la boı ˆ te de
jonction selon les besoins.
ALLUME-CIGARETTES
(1) De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de la bat-
terie. De ´ poser l'encadrement du commutateur des
accessoires comme de ´ crit dans ce groupe. Ve ´ rifier la
continuite ´ entre la cavite ´ du circuit de masse de
l'allume-cigarettes et une bonne masse. Une conti-
nuite ´ doit exister. Si en ordre aller a ` l'e ´ tape 2. Sinon,
re ´ parer le circuit ouvert a ` la masse selon les besoins.
(2) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de batterie. Mettre
le commutateur d'allumage en position Accessoires ou
En fonction. Ve ´ rifier la pre ´ sence de tension de bat-
terie la cavite ´ du circuit de sortie du relais de l'allu-
me-cigarettes du connecteur du faisceau de fil
d'allume-cigarettes. Si en ordre, remplacer l'encadre-
ment du commutateur des accessoires. Sinon, se re ´ fe ´ -
rer au diagnostic du relais, dans ce groupe.
PEINE
DE
DEPLOIEMENT
8E - 17
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Chapitres
