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Jeu Des Planetaires; Specifications Essieu 8 1/4 Pouces; Essieu 8 1/4 - Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier

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XJ
REGLAGES (Suite)

JEU DES PLANETAIRES

Lors de la mesure du jeu des plane ´ taires, ve ´ rifier
chaque pignon inde ´ pendamment. Toujours remplacer
les plane ´ taires par paires apparie ´ es.
(1) Poser les arbres de transmission et les verrous
de circlip, ainsi que l'arbre d'accouplement de pignon.
(2) Mesurer le jeu de chaque plane ´ taire. Introduire
une paire apparie ´ e de lames de jauge d'e ´ paisseur
entre le pignon et le carter du diffe ´ rentiel, sur les
co ˆ te ´ s oppose ´ s du moyeu (Fig. 60).
LAMES DE
JAUGE D'EPAIS-
SEUR
Fig. 60 Mesure du jeu de plane ´ taire
(3) Si le jeu des plane ´ taires est infe ´ rieur a ` 0,005
pouce, de ´ terminer si l'arbre entre en contact avec
l'arbre d'accouplement du pignon d'attaque. Sans
de ´ poser les jauges d'e ´ paisseur, examiner l'arbre
de transmission avec la jauge introduite der-
rie ` re le plane ´ taire. Si l'extre ´ mite ´ de l'arbre de
transmission n'entre pas en contact avec l'arbre
d'accouplement de pignon d'attaque, le jeu de plane ´ -
taire est acceptable.
(4) Si le jeu de ´ passe de 0,005 pouce (l'arbre de
transmission ne touche pas l'arbre d'accouplement),
noter le jeu de plane ´ taire. De ´ poser la rondelle de
pousse ´ e et mesurer son e ´ paisseur au moyen d'un
microme ` tre. Ajouter l'e ´ paisseur de la rondelle au jeu
de plane ´ taire note ´ . La somme du jeu de plane ´ taire et
de l'e ´ paisseur de rondelle de ´ terminera l'e ´ paisseur
requise de la rondelle de bute ´ e de remplacement (Fig.
61).
JEU DE PLANETAIRE - EPAISSEUR DE
RONDELLE DE BUTEE
TOTAL
EPAISSEUR DE RONDELLE DE REMPLA-
CEMENT - JEU DE PLANETAIRE NEUF
Fig. 61 Calculs de plane ´ taire
Dans certains cas, l'extre ´ mite ´ de l'arbre de trans-
mission se de ´ placera et entrera en contact avec
DIFFERENTIEL ET ARBRES DE TRANSMISSION
l'arbre d'accouplement quand la jauge d'e ´ paisseur est
introduite. Le verrou du circlip empe ˆ che le plane ´ taire
de glisser sur l'arbre de transmission.
(5) En l'absence de jeu de plane ´ taire, de ´ poser le
verrou du circlip de l'arbre de transmission. Utiliser
un microme ` tre pour mesurer l'e ´ paisseur de la ron-
delle de bute ´ e. Noter l'e ´ paisseur et reposer la ron-
delle. Monter le boı ˆ tier de diffe ´ rentiel sans verrou de
circlip et mesurer a ` nouveau le jeu de plane ´ taire.
(6) Comparer les deux mesures de jeu. Si la diffe ´ -
rence est infe ´ rieure a ` 0,305 mm (0,012 pouce), ajou-
ter le jeu note ´ quand le verrou de circlip e ´ tait pose ´ a `
PLANE-
l'e ´ paisseur de rondelle mesure ´ e. La somme de ´ termi-
TAIRE
nera l'e ´ paisseur requise de la rondelle de bute ´ e de
remplacement.
(7) Si le jeu est e ´ gal ou supe ´ rieur a ` 0,305 mm
(0,012 pouce), les deux plane ´ taires doivent e ˆ tre rem-
place ´ s en tant que paire apparie ´ e et les mesures de
jeu doivent e ˆ tre re ´ pe ´ te ´ es.
(8) Si le jeu (ci-dessus) reste e ´ gal ou supe ´ rieur a `
0,305 mm (0,012 pouce), le boı ˆ tier doit e ˆ tre remplace ´ .
SPECIFICATIONS
ESSIEU 8 1/4 POUCES
Type d'essieu . . . . . . . . . . . . . Semi-flottant, hypoı ¨ de
Lubrifiant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 80W-90
Capacite ´ de lubrifiant . . . . . . . . . . 2,27 l (4,8 pintes)
Additif Trac-Lok . . . . . . . . . . . . . . . 148 ml (5 onces)
Rapports d'essieu . . . . . . . . . . . . . . . . 3,21/3,55/3,90
Diffe ´ rentiel
Diffe ´ rentiel . . . . . . . . . . . . . . 0,12 mm (0,005 pouce)
Voile de flasque de boı ˆ tier . . 0,076 mm (0,003 pouce)
Couronne
Diame ` tre . . . . . . . . . . . . . . . . 20,95 cm (8,25 pouces)
Jeu entre dents . . 0,12-0,20 mm (0,005-0,008 pouce)
Voile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,127 mm (0,005 pouce)
Roulement de pignon
Pre ´ contrainte . . . . . . . . 1-2 N·m (10-20 livres pouce)

ESSIEU 8 1/4

DESIGNATION
Boulon de couvercle de diffe ´ rentiel . . . . . . . . 41 N·m
0,007
Boulon de chapeau de palier . 136 N·m (100 livres pied)
0,033
Ecrou de pignon–Minimum . 285 N·m (210 livres pied)
0,040
Boulon de couronne . . . . . . . 95 N·m (70 livres pied)
0,040
Boulon du plateau de frein . . 64 N·m (48 livres pied)
0,037
Boulon de capteur RWAL/ABS . 24 N·m (18. livres pied)
0,003
3 - 113
COUPLE
(30 livres pied)

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