Publicité
8D - 16
SYSTEME D'ALLUMAGE
DEPOSE ET POSE (Suite)
CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON
Pour une description du fonctionnement, du dia-
gnostic et de me ´ thodes de de ´ pose/pose, se re ´ fe ´ rer au
Groupe 14, Alimentation.
CAPTEUR DE TEMPERATURE D'AIR DU
COLLECTEUR D'ADMISSION
Pour une description du fonctionnement, du dia-
gnostic et de me ´ thodes de de ´ pose/pose, se re ´ fe ´ rer au
Groupe 14, Alimentation.
ALLUMEUR
Tous les allumeurs contiennent une bague d'e ´ tan-
che ´ ite ´ interne qui empe ˆ che l'huile de pe ´ ne ´ trer dans
le boı ˆ tier de l'allumeur. Cette bague n'est pas re ´ para-
ble.
Les allumeurs de remplacement provenant de
l'usine sont e ´ quipe ´ s d'une goupille d'alignement de
plastique de ´ ja ` en place. La goupille est place ´ e dans
un trou d'acce ` s, a ` la base du boı ˆ tier de l'allumeur
(Fig. 33). Elle est utilise ´ e pour bloquer momentane ´ -
ment le rotor a ` la position du cylindre nume ´ ro 1 pen-
dant la pose. La goupille doit e ˆ tre de ´ pose ´ e apre ` s la
pose de l'allumeur.
Fig. 33 Goupille d'alignement de plastique
Le capteur de position de l'arbre a ` cames se trouve
dans l'allumeur sur tous les moteurs (Fig. 34). Pour
les me ´ thodes de de ´ pose/pose, se re ´ fe ´ rer a ` Capteur de
position de l'arbre a ` cames. La de ´ pose de l'allumeur
est superflue pour la de ´ pose du capteur.
Se re ´ fe ´ rer a ` (Fig. 34) pour une vue e ´ clate ´ e de l'allu-
meur.
TETE
Fig. 34 Allumeur des moteurs 2.5L ou 4.0L (vue
Une fourchette avec fente est place ´ e a ` la base du
boı ˆ tier d'allumeur la ` ou ` la base du boı ˆ tier se place
contre le bloc moteur (Fig. 34). L'axe de la fente est
aligne ´ sur le trou de boulon de fixation de l'allumeur
dans le bloc moteur. Etant donne ´ la fourchette, l'allu-
meur ne peut tourner. La rotation de l'allumeur est
GOUPILLE D'ALI-
superflue e ´ tant donne ´ que le calage de l'allumage est
GNEMENT DE
PLASTIQUE
commande ´ par le module de commande du groupe
motopropulseur (PCM).
La position de l'allumeur de ´ termine uniquement la
synchronisation de l'alimentation en carburant, mais
elle ne de ´ termine pas le calage de l'allumage.
REMARQUE : Ne pas tenter de modifier cette four-
chette pour modifier le calage de l'allumage.
DEPOSE— MOTEUR 2.5L OU 4.0L
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) De ´ connecter le ca ˆ ble secondaire de bobine a ` la
bobine.
(3) De ´ poser la te ˆ te d'allumeur de l'allumeur (2 vis).
Ne pas de ´ poser les ca ˆ bles de la te ˆ te. Ne pas de ´ poser
le rotor.
(4) De ´ connecter le faisceau de ca ˆ blage de l'allu-
meur du faisceau moteur principal.
ROTOR
ANNEAU
D'IMPULSION
BOULON DE
FIXATION
BRID DE FIXA-
TION
ARBRE
JOINT PLAT
RONDELLE
RONDELLE
type)
XJ
CAPTEUR DE POSITION DE
L'ARBRE A CAMES
BOITER
FOUR-
CHETTE
AVEC
FENT
PIGNON
D'ATTAQUE
Publicité
Chapitres
