Publicité
XJ
GENERALITES (Suite)
(4) La vitesse du moteur de l'ale ´ soir doit varier
entre 200 et 300 tr/min pour obtenir l'angle correct
de hachurage. Le nombre de mouvements verticaux
par minute peut e ˆ tre re ´ gle ´ afin d'obtenir l'angle
de ´ sire ´ de 50° a ` 60° (l'angle de hachurage est propor-
tionnel a ` la rapidite ´ des mouvements verticaux.)
(5) Apre ` s l'ale ´ sage, il est ne ´ cessaire de nettoyer le
bloc afin d'e ´ liminer tout re ´ sidu de mate ´ riau abrasif.
Utiliser une brosse pour nettoyer les pie ` ces au moyen
d'une solution d'eau chaude et de de ´ tergent. Se ´ cher
les pie ` ces soigneusement. Utiliser un linge propre,
blanc et non pelucheux pour ve ´ rifier la proprete ´ de
l'ale ´ sage. Huiler les ale ´ sages apre ` s le nettoyage afin
d'empe ˆ cher la formation de rouille.
MESURES A L'AIDE DE PLASTIGAGE
JEU DES PALIERS DU VILEBREQUIN
Le jeu des paliers du vilebrequin peut e ˆ tre mesure ´
a ` l'aide de Plastigage ou d'un outil e ´ quivalent. Pour
utiliser un Plastigage, proce ´ der comme suit :
(1) Eliminer la pellicule d'huile de la surface a `
ve ´ rifier. Le Plastigage est soluble dans l'huile.
(2) Le jeu total des paliers principaux ne peut e ˆ tre
de ´ termine ´ qu'en enlevant le poids du vilebrequin.
Deux me ´ thodes existent :
METHODE – 1 (RECOMMANDEE)
Placer des cales d'e ´ paisseur aux paliers adjacents
au palier a ` ve ´ rifier afin de supprimer le jeu entre la
coquille du coussinet supe ´ rieur et le vilebrequin. Ceci
peut e ˆ tre re ´ alise ´ en plac ¸ ant une cale de re ´ glage de
0,254 mm (0,010 pouce) au minimum entre la
coquille du coussinet et le chapeau de palier adjacent
et en serrant les boulons au couple de 18 N·m (13
livres pied).
• TOUS MOTEURS — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 1, caler le palier principal No. 2.
• TOUS MOTEURS — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 2, caler les paliers principaux
No. 1 et No. 3.
• TOUS MOTEURS — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 3, caler les paliers principaux
No. 2 et No. 4.
• TOUS MOTEURS — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 4, caler les paliers principaux
No. 3 et No. 5.
•
MOTEUR 2.5L — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 5, caler le palier principal No. 4.
•
MOTEUR 4.0L — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 5, caler les paliers principaux
No. 4 et No. 6.
•
MOTEUR 4.0L — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 6, caler les paliers principaux
No. 5 et No. 7.
•
MOTEUR 4.0L — Lors de la ve ´ rification du
palier principal No. 7, caler le palier principal No. 6.
REMARQUE : De ´ poser toutes les cales de re ´ glage
avant de remonter le moteur.
METHODE – 2 (ALTERNATIVE)
Le poids du vilebrequin est soutenu par un cric
place ´ sous le contrepoids adjacent au palier a ` ve ´ rifier.
(1) Placer un Plastigage sur toute la largeur du
coussinet dans le chapeau a ` environ 6,35 mm (1/4
pouce) du centre et a ` l'e ´ cart des trous de passage
d'huile (Fig. 2). En outre, les zones douteuses peu-
vent e ˆ tre ve ´ rifie ´ es en y plac ¸ ant un Plastigage. Serrer
les boulons du chapeau de palier contro ˆ le ´ au couple
de 108 N·m (80 livres pied). NE PAS faire tourner
le vilebrequin pendant le montage du chapeau
sous peine d'e ´ taler le Plastigage et de fausser
les re ´ sultats.
Fig. 2 Placement du Plastigage dans la coquille de
coussinet
(2) De ´ poser le chapeau de palier et comparer la
largeur du Plastigage aplati avec l'e ´ chelle me ´ trique
fournie sur l'emballage (Fig. 3). En ge ´ ne ´ ral, le Plas-
tigage est accompagne ´ de deux e ´ chelles, l'une en pou-
ces, l'autre en millime ` tres. De ´ terminer la bande dont
la largeur est la plus proche. Cette bande indique le
jeu en millie ` mes de millime ` tres. Les diffe ´ rences enre-
gistre ´ es entre les extre ´ mite ´ s indiquent la conicite ´ .
Noter toutes les valeurs mesure ´ es. Consulter la sec-
tion consacre ´ e aux spe ´ cifications du moteur.
Fig. 3 Mesure du jeu
(3) Plastigage est disponible en plusieurs gammes
de jeu. La gamme de 0,025 a ` 0,076 mm (0,001 a `
MOTEUR
9 - 3
PLASTIGAGE
Publicité
Chapitres
