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CIRCUIT D'ALIMENTATION
METHODES D'INTERVENTION (Suite)
AVERTISSEMENT : LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
EST SOUS PRESSION CONSTANTE MEME QUAND
LE MOTEUR EST COUPE. AVANT D'INTERVENIR
SUR
UNE
DURITE,
CONDUITE DU CIRCUIT, LA PRESSION DOIT EN
ETRE LIBEREE. SE REFERER A LA METHODE DE
LIBERATION DE LA PRESSION DE CARBURANT
DANS CE GROUPE.
DECONNEXION/CONNEXION
(1) De ´ brancher le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Libe ´ rer la pression de carburant en se re ´ fe ´ rant
a ` la me ´ thode de ´ crite dans cette section.
(3) Nettoyer le raccord pour e ´ liminer tous les corps
e ´ trangers avant le de ´ montage.
(4) Pour de ´ gager le tube a ` carburant du raccord,
appuyer sur le tube tout en appuyant sur la bague de
plastique a ` ressort dans le raccord (Fig. 16). La
bague de plastique e ´ tant enfonce ´ e, retirer le tube du
raccord. La bague de retenue de plastique doit
e ˆ tre presse ´ e d'e ´ querre dans le corps du rac-
cord. Si cette bague se redressait lors de la
de ´ pose, il serait difficile de de ´ brancher le rac-
cord. Utiliser une cle ´ a ` fourche sur l'e ´ paule-
ment de la bague pour faciliter la de ´ connexion.
(5) Apre ` s la de ´ connexion, la bague de plastique
restera sur le corps du connecteur du raccord.
(6) Ve ´ rifier le corps du raccord et de la bague de
plastique. Remplacer en cas de de ´ ga ˆ ts.
(7) Avant de connecter le tube a ` carburant au rac-
cord rapide, ve ´ rifier l'e ´ tat du tube et nettoyer le te ´ ton
du tube ainsi que le raccord au moyen d'un chiffon
non pelucheux. Les lubrifier d'huile moteur propre.
(8) Introduire le tube a ` carburant dans le raccord
rapide jusqu'au de ´ clic.
(9) Ve ´ rifier le blocage en tirant fermement sur le
tube et le raccord (15 a ` 30 livres).
(10) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(11) De ´ marrer le moteur et ve ´ rifier l'absence de
fuites.
CONDUITE A CARBURANT A LA RAMPE A
CARBURANT
Une agrafe de verrouillage est utilise ´ e pour assu-
jettir la conduite a ` carburant sur la rampe a ` carbu-
rant de certains moteurs (Fig. 17). Cette sorte de
raccord rapide peut aussi e ˆ tre utilise ´ avec d'autres
organes de syste ` me de carburant. Un outil spe ´ cial est
ne ´ cessaire pour se ´ parer la conduite a ` carburant de la
rampe, apre ` s que l'agrafe de verrouillage a e ´ te ´
de ´ pose ´ e.
DECONNEXION/CONNEXION A LA RAMPE A CARBURANT
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Libe ´ rer la pression en adoptant la me ´ thode
de ´ crite dans cette section.
UN
RACCORD
OU
(3) Nettoyer le raccord pour e ´ liminer tout corps
e ´ tranger avant le de ´ montage.
(4) Appuyer sur l'agrafe de verrouillage au moyen
UNE
d'un tournevis (Fig. 17).
ATTACHE
RAMPE A CARBURANT
Fig. 17 De ´ pose d'agrafe de verrouillage—vue type
OUTIL SPECIAL
POUR CONDUITE
A CARBURANT
RAMPE A CARBURANT
Fig. 18 De ´ connexion de conduite a ` carburant—vue
(5) Faire coulisser l'agrafe de verrouillage en direc-
tion de la rampe a ` carburant, tout en forc ¸ ant au
moyen d'un tournevis.
(6) Introduire l'outil spe ´ cial de de ´ pose de rampe a `
carburant (Snap-On No. FIH 9055-1 ou e ´ quivalent)
dans la conduite a ` carburant (Fig. 18). Utiliser cet
outil pour de ´ gager les onglets de verrouillage de
l'extre ´ mite ´ de la conduite.
(7) L'outil spe ´ cial toujours introduit, extraire la
conduite a ` carburant de la rampe a ` carburant.
(8) Apre ` s la de ´ connexion, les onglets de verrouil-
lage resteront dans le raccord rapide a ` l'extre ´ mite ´ de
la conduite a ` carburant.
(9) Ve ´ rifier le raccord de la conduite, les onglets de
verrouillage et le raccord de la rampe a ` carburant en
recherchant des de ´ ga ˆ ts. Remplacer selon les besoins.
CONDUITE A
CARBURANT
TOURNEVIS
AGRAFE DE VERROUIL-
LAGE
CONDUITE A CARBURANT
type
XJ
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