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Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier page 1022

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MOTEUR 4.0L
DEPOSE ET POSE (Suite)
ger le pont. Serrer les vis d'assemblage au couple de
28 N·m (21 livres pied).
(9) Poser le cache-culbuteurs.
CULASSE
Cette intervention peut e ˆ tre effectue ´ e avec ou sans
de ´ pose du moteur.
DEPOSE
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
AVERTISSEMENT : NE PAS DEPOSER LES BOU-
CHONS DE VIDANGE DU BLOC-CYLINDRES NI
DESSERRER LE ROBINET DE VIDANGE DU RADIA-
TEUR LORSQUE LE SYSTEME EST CHAUD ET
SOUS PRESSION, SOUS PEINE D'ETRE GRAVE-
MENT BRULE PAR LE LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT.
(2) Vider le liquide de refroidissement et de ´ connec-
ter les durites du boı ˆ tier du thermostat. NE PAS
jeter un liquide de refroidissement re ´ utilisable. Si la
solution est propre et n'est vidange ´ e que pour une
intervention sur le moteur ou le circuit de refroidis-
sement, laisser s'e ´ couler le liquide dans le re ´ cipient
propre en vue de sa re ´ utilisation.
(3) De ´ poser l'ensemble d'e ´ purateur d'air.
(4) De ´ poser le cache-culbuteurs et joint-plat.
(5) De ´ poser les vis d'assemblage, l'ensemble de
pont et de pivot et les culbuteurs.
(6) De ´ poser les tiges de culbuteur. Conserver les
tiges, les ponts, les pivots et les culbuteurs dans
l'ordre de la de ´ pose.
(7) Desserrer la courroie d'entraı ˆ nement des acces-
soires a ` la pompe de direction assiste ´ e (le cas
e ´ che ´ ant) ou a ` la poulie folle, en se re ´ fe ´ rant au
Groupe 7, Circuit de refroidissement.
(8) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climatisation :
(a) De ´ poser les boulons de la patte de montage
du compresseur de climatisation et e ´ carter le com-
presseur.
(b) De ´ poser de la culasse les boulons de la patte
du compresseur de climatisation.
(c) Desserrer le boulon traversant a ` la base du
support.
(9) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de direction assiste ´ e : de ´ con-
necter le support de la pompe de direction. Ecarter la
pompe et le support. NE PAS de ´ connecter les durites.
(10) Appliquer la proce ´ dure de rela ˆ che de la pres-
sion du circuit d'alimentation en carburant en se
re ´ fe ´ rant au Groupe 14, Circuit d'alimentation en car-
burant).
(11) De ´ poser les canalisations a ` carburant et la
durite d'avance a ` de ´ pression.
(12) De ´ poser de la culasse les collecteurs d'admis-
sion et d'e ´ chappement en se re ´ fe ´ rant au Groupe 11,
Syste ` me d'e ´ chappement et collecteur d'admission.
(13) De ´ connecter les ca ˆ bles d'allumage et de ´ poser
les bougies.
(14) De ´ poser la bobine d'allumage et l'ensemble de
support.
(15) De ´ poser les boulons de la culasse. Le boulon
No. 14 ne peut e ˆ tre de ´ pose ´ avant de de ´ placer la
culasse vers l'avant (Fig. 35). Tirer le boulon No. 14
le plus loin possible et le laisser dans cette position
(poser de l'adhe ´ sif sur le boulon).
(16) De ´ poser la culasse et le joint de culasse (Fig.
35).
(17) Si ceci constitue la premie ` re de ´ pose des bou-
lons, tracer un trait de peinture sur le sommet des
boulons. Si les boulons posse ` dent un trait de pein-
ture, ou en cas de doute au sujet d'une de ´ pose ante ´ -
rieure, jeter les boulons.
(18) Bourrer les ale ´ sages de cylindre au moyen de
chiffons d'atelier propres et non pelucheux.
CULASSE
Fig. 35 Ensemble de culasse
POSE
Le joint de culasse est re ´ alise ´ dans un mate ´ riau
composite. Il doit e ˆ tre pose ´ A SEC. NE PAS utiliser
de patte d'e ´ tanche ´ ite ´ sur le joint.
Si la culasse doit e ˆ tre remplace ´ e et si les soupapes
d'origine doivent e ˆ tre utilise ´ es, mesurer le diame ` tre
de la tige de soupape. Seules des soupapes de dimen-
sion standard peuvent e ˆ tre utilise ´ es avec une culasse
de rechange, a ` moins de re ´ ale ´ ser les ale ´ sages des gui-
des de soupape de la culasse de rechange, afin de
leur permettre de recevoir des tiges de soupape
surdimensionne ´ es. Eliminer tout de ´ po ˆ t de calamine
et rectifier les soupapes.
(1) De ´ poser les chiffons d'atelier des ale ´ sages des
cylindres. Enduire les ale ´ sages d'huile moteur propre.
(2) Placer le joint de culasse, avec les nume ´ ros
vers le haut, sur le bloc-cylindres.
BOULONS DE
CULASSE
JOINT DE
CULASSE
XJ

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