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MOTEUR 4.0L
DEPOSE ET POSE (Suite)
(6) Lubrifier l'arbre a ` cames au moyen de Mopar
Engine Oil Supplement ou d'un produit e ´ quivalent.
(7) Poser prudemment l'arbre a ` cames afin d'e ´ viter
d'en endommager les paliers (Fig. 44).
(8) Poser la chaı ˆ ne de distribution, le pignon de
vilebrequin et le pignon de l'arbre a ` cames en ali-
gnant les repe ` res de calage.
(9) Poser le boulon pre ´ contraint de retenue du
pignon d'arbre a ` cames et serrer le boulon au couple
de 108 N·m (80 livres pied).
(10) Lubrifier le ressort, la goupille de bute ´ e et
l'ale ´ sage de la goupille au moyen de Mopar Engine
Oil Supplement ou d'un produit e ´ quivalent. Poser le
ressort et la goupille de bute ´ e dans la te ˆ te du boulon
de pre ´ contrainte.
(11) Poser le couvercle du carter de distribution
avec une bague d'e ´ tanche ´ ite ´ neuve (Fig. 45) en se
re ´ fe ´ rant a ` Pose du couvercle de carter de distribu-
tion.
(12) Poser l'amortisseur de vibrations (Fig. 45).
POULIE DE L'AMORTISSEUR
DE VIBRATION
BAGUE D'ETANCHEITE DU
Fig. 45 Composants du couvercle du carter de
distribution
(13) Poser les poussoirs hydrauliques de soupape.
(14) Poser le joint-plat de culasse avec les nume ´ ros
vers le haut.
(15) Poser les tiges de culbuteur. (Se re ´ fe ´ rer a `
Culasse R et I dans celte section pour l'ordre et les
couples de serrage.)
(16) Poser la culasse et les boulons de culasse (se
re ´ fe ´ rer a ` la rampe de culasse dans cette section pour
les spe ´ cifications de couples et l'ordre de se ´ rrage).
(17) Poser les culbuteurs, les ponts et les pivots.
Serrer les boulons a ` te ˆ te de chaque pont, alternative-
ment d'un tour a ` la fois, pour e ´ viter d'endommager le
pont (Se re ´ fe ´ rer aux Culbuteurs et tiges de pousse ´ es,
dans cette section).
(18) Poser le cache-culbuteurs.
(19) Poser le ressort de la pompe a ` huile en se
re ´ fe ´ rant a ` Allumeur dans la section De ´ pose/pose du
Groupe 8D, Syste ` mes d'allumage.
COUVERCLE DU CARTER
DE DISTRIBUTION
DEFLECTEUR
VILEBREQUIN
(20) Poser l'allumeur et les ca ˆ bles d'allumage en se
re ´ fe ´ rant a ` Allumeur dans la section De ´ pose/pose du
Groupe 8D, Syste ` mes d'allumage.
(21) Poser la courroie d'entraı ˆ nement des accessoi-
res et la tendre en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit
de refroidissement.
REMARQUE : Pendant la pose, lubrifier les pous-
soirs hydrauliques et tous les e ´ le ´ ments de com-
mande des soupapes avec du Mopar Engine Oil
Supplement ou un produit e ´ quivalent. Ce produit
doit rester dans le moteur pendant 1.600 km (1.000
milles) au moins. Il n'est pas ne ´ cessaire de vidan-
ger ce produit avant la vidange suivante.
(22) Poser l'ensemble du condenseur du climati-
seur et du re ´ servoir de ´ shydrateur (le cas e ´ che ´ ant) en
se re ´ fe ´ rant au Groupe 24, Chauffage et climatisation.
ATTENTION : Les deux soupapes de service doi-
vent e ˆ tre ouvertes avant de mettre en marche le
syste ` me de climatisation.
(23) Poser le radiateur, connecter les durites et
remplir le circuit de refroidissement jusqu'au niveau
prescrit en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit de refroi-
dissement.
(24) Ve ´ rifier le calage d'allumage et le re ´ gler si
D'HUILE
ne ´ cessaire.
(25) S'ils avaient e ´ te ´ de ´ pose ´ s, poser la calandre et
le pare-chocs.
(26) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
REMPLACEMENT DE LA GOUPILLE D'ARBRE A
CAMES
DEPOSE
AVERTISSEMENT : NE PAS DESSERRER LE ROBI-
NET DE VIDANGE DU RADIATEUR LORSQUE LE
SYSTEME EST CHAUD ET SOUS PRESSION : LE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PEUT PROVO-
QUER DES BRULURES GRAVES.
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Vider le radiateur. NE PAS jeter un liquide de
refroidissement re ´ utilisable. Si la solution est propre,
la laisser s'e ´ couler dans un re ´ cipient propre en vue
de sa re ´ utilisation.
(3) De ´ poser le ventilateur et la tuye ` re.
(4) De ´ connecter le conduit de trop-plein du radia-
teur, les durites de radiateur et les conduites du
refroidisseur de liquide de transmission automatique
(le cas e ´ che ´ ant).
(5) De ´ poser le radiateur.
(6) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climatisation :
XJ
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