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XJ
GENERALITES
ESSIEU 8 1/4 POUCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
IDENTIFICATION DE L'ESSIEU
SPECIFICATIONS DE LUBRIFIANT
DIFFERENTIEL STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . 86
FONCTIONNEMENT DU TRAC-LOK . . . . . . . . . 87
BRUIT DE DIFFERENTIEL TRAC-LOK . . . . . . . 89
BRUIT DE PIGNON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
BRUIT DE ROULEMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . 88
COGNEMENT A PETITE VITESSE . . . . . . . . . . 88
ESSAI DE DIFFERENTIEL TRAC-LOK . . . . . . . 92
GENERALITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
VIBRATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
REMPLACEMENT DU LUBRIFIANT . . . . . . . . . 92
BAGUE D'ETANCHEITE DE PIGNON . . . . . . . . 95
BAGUE D'ETANCHEITE ET ROULEMENT
D'ARBRE DE TRANSMISSION
COURONNE
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GENERALITES
ESSIEU 8 1/4 POUCES
Le carter de l'essieu 8 1/4 se compose d'une section
centrale de fonte avec trompettes de pont s'e ´ tendant
de chaque co ˆ te ´ . Ces trompettes sont soude ´ es au car-
ter pour constituer un pont monobloc (Fig. 1).
Le pont est e ´ quipe ´ d'un orifice de libe ´ ration de la
pression interne due a ` la vaporisation du lubrifiant
et a ` la dilatation interne.
L'essieu est e ´ quipe ´ d'arbres semi-flottants, ce qui
signifie que le poids du ve ´ hicule est supporte ´ par
l'arbre primaire et les roulements. L'arbre est main-
tenu par des circlips dans les plane ´ taires de diffe ´ ren-
tiel.
Le couvercle amovible de to ˆ le estampe ´ e permet
d'intervenir sur le diffe ´ rentiel sans de ´ poser l'essieu.
Le nume ´ ro de re ´ fe ´ rence et le rapport d'essieu sont
indique ´ s sur une e ´ tiquette fixe ´ e au couvercle du dif-
fe ´ rentiel.
Le boı ˆ tier de diffe ´ rentiel est monobloc. L'arbre
d'accouplement des pignons de diffe ´ rentiel est fixe ´ au
moyen d'une goupille filete ´ e. La pre ´ contrainte et le
DIFFERENTIEL ET ARBRES DE TRANSMISSION
ESSIEU ARRIERE 8 1/4
INDEX
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ESSIEU ARRIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
PIGNON D'ATTAQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
DIFFERENTIEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
DIFFERENTIEL STANDARD . . . . . . . . . . . . . . 102
DIFFERENTIEL TRAC-LOK . . . . . . . . . . . . . . . 103
ESSIEUX 8 1/4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
TRAC-LOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
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PRECONTRAINTE DE ROULEMENT DE
DIFFERENTIEL ET JEU DE DENTURE . . . . 109
PROFONDEUR DE PIGNON D'ATTAQUE DE
L'ESSIEU 8 1/4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
ESSIEU 8 1/4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
ESSIEU 8 1/4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
jeu entre dents sont re ´ gle ´ s par des dispositifs de
re ´ glage filete ´ s, a ` l'exte ´ rieur du boı ˆ tier. La pre ´ con-
trainte du roulement de pignon est re ´ gle ´ e et
conserve ´ e au moyen d'une entretoise te ´ lescopique.
Les diffe ´ rentiels Trac-Lok en option posse ` dent un
boı ˆ tier monobloc et les organes internes d'un diffe ´ -
rentiel standard mais aussi deux piles de disques
d'embrayage supple ´ mentaires.
IDENTIFICATION DE L'ESSIEU
Le couvercle de diffe ´ rentiel permet d'identifier
l'essieu (Fig. 2). En outre, une e ´ tiquette est fixe ´ e au
couvercle.
SPECIFICATIONS DE LUBRIFIANT
Un lubrifiant pour pignons hypoı ¨ des, a ` usages mul-
tiples, doit e ˆ tre utilise ´ pour les essieux arrie ` re avec
diffe ´ rentiel standard. Le lubrifiant doit satisfaire aux
normes MIL-L-2105C et API GL 5.
Diffe ´ rentiels Trac-Lok : ajouter 5 onces d'additif
antifriction au lubrifiant de l'essieu apre ` s l'interven-
tion. La capacite ´ de l'essieu 8 1/4 est de 2,27 l (4,8
pintes), additif compris.
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