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XJ
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT (Suite)
d'allumage. Pour le diagnostic du circuit e ´ lectrique
du contacteur de cle ´ dans le contact, se re ´ fe ´ rer au
Groupe 8U. Pour la de ´ pose/pose du barillet ou du
commutateur, se re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du commuta-
teur d'allumage et du barillet de serrure, dans ce
groupe.
En cas de transmission automatique, un ca ˆ ble relie
un dispositif d'interverrouillage de se ´ lection de rap-
port dans la colonne de direction au levier de se ´ lec-
tion au plancher de se ´ lection de la transmission. Il
est utilise ´ pour verrouiller le se ´ lecteur de la trans-
mission en position de STATIONNEMENT quand la
cle ´ est en position de VERROUILLAGE ou D'ACCES-
SOIRES. Le dispositif d'interverrouillage n'est pas
re ´ parable. L'ensemble de la colonne de direction doit
e ˆ tre remplace ´ . Se re ´ fe ´ rer au Groupe 19, Direction. Le
ca ˆ ble peut e ˆ tre re ´ gle ´ ou remplace ´ . Se re ´ fe ´ rer au
Groupe 21, Transmission.
DIAGNOSTIC ET ESSAI
ESSAI DU RELAIS DE COUPURE AUTOMATIQUE
(ASD)
Pour effectuer un essai complet de ce relais et de
son circuit, se re ´ fe ´ rer au mode d'emploi de l'appareil
de diagnostic DRB. Se re ´ fe ´ rer e ´ galement au manuel
de diagnostic du groupe motopropulseur concerne ´ .
Pour l'essai du relais seul, se re ´ fe ´ rer a ` Fonctionne-
ment et essai des relais, dans le Groupe 14, Alimen-
tation.
VERIFICATION DES ETINCELLES A LA BOBINE
ATTENTION : Lors de la de ´ connexion d'un ca ˆ ble
haute tension d'une bougie ou de la te ˆ te d'allumeur,
tendre le ´ ge ` rement le capuchon de caoutchouc (1/2
tour) pour le de ´ gager (Fig. 6). Saisir le capuchon (et
non le ca ˆ ble) et le tirer re ´ solument.
CABLE ET
CAPUCHON DE
BOUGIE
BOUGIE
Fig. 6 De ´ pose de ca ˆ ble de bougie
EXTRACTEUR DE
CAPUCHON DE
BOUGIE
TORDRE ET TIRER
SYSTEME D'ALLUMAGE
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble secondaire de bobine
d'allumage de la tourelle centrale de la te ˆ te d'allu-
meur. Maintenir la borne du ca ˆ ble a ` une distance
d'environ 12 mm (0,5 pouce) d'une bonne masse
moteur. (Fig. 7).
MOTEUR
VERIFIER
L'ETINCELLE ICI
Fig. 7 Ve ´ rification des e ´ tincelles (vue type)
AVERTISSEMENT : ETRE
MOTEUR TOURNE. NE PAS APPROCHER LES
MAINS DES POULIES, COURROIES OU VENTILA-
TEUR. NE PAS PORTER DE VETEMENTS LACHES.
(2) Faire tourner le moteur au moyen du de ´ mar-
reur et observer l'arc qui se produit a ` la borne du
ca ˆ ble. Si l'arc n'est pas continu, ve ´ rifier le ca ˆ ble
secondaire de bobine. Se re ´ fe ´ rer dans ce groupe a `
Ca ˆ bles de bougie. Ve ´ rifier e ´ galement la te ˆ te et le
rotor de l'allumeur pour de ´ tecter d'e ´ ventuelles fissu-
res ou indices de bru ˆ lure. Re ´ parer selon les besoins.
En cas d'arc continu, connecter le ca ˆ ble de bobine
d'allumage a ` la te ˆ te d'allumeur.
(3) De ´ poser un ca ˆ ble de bougie.
(4) A l'aide d'une pince isole ´ e, maintenir la borne
du ca ˆ ble a ` une distance approximative de 12 mm (0,5
pouce) de la culasse ou du bloc moteur tout en fai-
sant tourner le moteur au moyen du de ´ marreur.
Observer l'arc qui se forme a ` la borne du ca ˆ ble de
bougie. Si l'arc est continu, il est probable que le sys-
te ` me secondaire d'allumage fonctionne correctement.
(Si le ca ˆ ble de bobine d'allumage est de ´ pose ´
pour cet essai au lieu du ca ˆ ble de bougie,
l'intensite ´ de l'e ´ tincelle sera plus grande). Si
l'arc est continu mais si le moteur ne de ´ marre pas,
brancher le DRB. Se re ´ fe ´ rer au manuel de diagnostic
du module de commande du groupe motopropulseur
du moteur concerne ´ .
ESSAI DE LA BOBINE D'ALLUMAGE
Pour effectuer un essai complet de la bobine d'allu-
mage et de son circuit, se re ´ fe ´ rer au mode d'emploi
de l'appareil de diagnostic DRB. Se re ´ fe ´ rer e ´ galement
au manuel de diagnostic du groupe motopropulseur
BONNE
MASSE
BOBINE D'ALLU-
MAGE
PRUDENT
QUAND
8D - 5
LE
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Chapitres
