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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
ESSAI DE DEMARRAGE A FROID
Pour la description du circuit et les sche ´ mas de
ca ˆ blage, se re ´ fe ´ rer au Groupe 8W-21 - Syste ` me de
de ´ marrage, dans le Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
La batterie doit subir des essais de puissance et de
chute de tension et e ˆ tre charge ´ e comple ` tement avant
de poursuivre. Se re ´ fe ´ rer au Groupe 8A, Batterie
pour de plus amples informations.
(1) Connecter un multime ` tre ade ´ quat aux bornes
de batterie (Fig. 1). Se re ´ fe ´ rer au mode d'emploi de
l'appareil utilise ´ .
PINCE
POSITIVE
Fig. 1 Connexions du multime ` tre-vue type
(2) Serrer comple ` tement le frein de stationnement.
(3)
Placer le levier se ´ lecteur de rapport de la
transmission manuelle au point mort avec la pe ´ dale
d'embrayage comple ` tement enfonce ´ e, ou le levier
se ´ lecteur de rapport de la transmission automatique
en position de stationnement.
(4) Ve ´ rifier si tous les feux et accessoires sont hors
fonction.
(5) De ´ brancher le relais de coupure automatique
(ASD) pour empe ˆ cher le moteur de de ´ marrer. Le
relais ASD se trouve dans le centre de distribution
e ´ lectrique (PDC). Se re ´ fe ´ rer a ` l'e ´ tiquette du PDC
pour l'identification et l'emplacement du relais ASD.
(6) Mettre le commutateur d'allumage en position
de de ´ marrage et l'y maintenir. Observer la tension et
l'ampe ´ rage de de ´ marrage.
(a) Si la tension indique ´ e est de moins de 9,6V,
de ´ poser le de ´ marreur pour un essai au banc. Si
l'essai re ´ ussit, se re ´ fe ´ rer au Groupe 9 - Moteur,
pour le diagnostic du moteur. Remplacer le de ´ mar-
reur si l'essai a e ´ choue ´ .
(b) Si la tension indique ´ e de ´ passe 9,6V et si
l'ampe ´ rage est infe ´ rieur aux spe ´ cifications, aller a `
Essais du circuit d'alimentation, dans ce groupe.
(c) Si la tension indique ´ e est e ´ gale ou supe ´ rieure
a ` 12,5V et si le de ´ marreur ne tourne pas, aller au
paragraphe des Essais du circuit de commande du
de ´ marreur, dans ce groupe.
a ` 12,5V et si le de ´ marreur tourne tre ` s lentement,
se re ´ fe ´ rer aux essais du circuit d'alimentation,
dans ce groupe.
REMARQUE : Un moteur froid fait augmenter le
courant absorbe ´ par le moteur du de ´ marreur et
re ´ duit l'indication de tension de la batterie.
ESSAI DU CIRCUIT D'ALIMENTATION
Les essais du circuit d'alimentation du de ´ marreur
(me ´ thode par la chute de tension) de ´ termineront la
PINCE
NEGATIVE
pre ´ sence d'une re ´ sistance excessive dans le circuit a `
ampe ´ rage e ´ leve ´ . Pour la description du circuit et des
sche ´ mas, se re ´ fe ´ rer a ` 8W-21 - Syste ` me de de ´ marrage
dans le Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
Lors de ces essais, il est important de se rappeler
que la chute de tension fournit une indication de la
re ´ sistance entre les deux points de fixation des son-
des du voltme ` tre.
Exemple : Lors de l'essai de la re ´ sistance du ca ˆ ble
positif de batterie, avec les fils du voltme ` tre, toucher
la pince du ca ˆ ble positif de batterie et le connecteur
PINCE D'INDUCTION
du ca ˆ ble ou sole ´ noı ¨ de du de ´ marrage. Si la cosse de
DE L'AMPEREMETRE
borne positive de batterie et le connecteur de ca ˆ ble
au sole ´ noı ¨ de du de ´ marreur sont sonde ´ s, l'indication
fournie est une chute de tension combine ´ e dans la
connexion entre la pince de ca ˆ ble positif de la bat-
terie et la cosse de borne, et le ca ˆ ble positif de la bat-
terie.
L'ope ´ ration suivante exige un voltme ` tre pre ´ cis au
1/10V. Avant de commencer les essais, prendre les
pre ´ cautions suivantes :
• Ve ´ rifier la charge de la batterie (qui doit e ˆ tre
comple ` te) en se re ´ fe ´ rant au Groupe 8A, Batterie,
pour de plus amples informations.
• Serrer comple ` tement le frein de stationnement.
• Placer le levier se ´ lecteur de rapport de la trans-
mission manuelle au point mort (en enfonc ¸ ant la
pe ´ dale d'embrayage) ou le levier se ´ lecteur de rapport
de la transmission automatique en position de
stationnement.
• De ´ brancher le relais de coupure automatique
(ASD) pour empe ˆ cher le moteur de de ´ marrer. Ce
relais se trouve dans le centre de distribution e ´ lectri-
que (PDC). Se re ´ fe ´ rer a ` l'e ´ tiquette du PDC pour
l'identification et l'emplacement du relais ASD.
(1) Connecter le fil positif du voltme ` tre a ` la borne
ne ´ gative de la batterie et le fil ne ´ gatif a ` la pince du
ca ˆ ble ne ´ gatif (Fig. 2). Mettre le commutateur d'allu-
mage (la cle ´ de contact) en position de De ´ marrage et
l'y maintenir. Observer le voltme ` tre. S'il indique une
tension, le contact entre la borne et la pince est
de ´ fectueux et doit e ˆ tre corrige ´ .
(2) Connecter le fil positif du voltme ` tre a ` la borne
positive de la batterie et le fil ne ´ gatif a ` la pince du
SYSTEMES DE DEMARRAGE
(d) Si la tension indique ´ e est e ´ gale ou supe ´ rieure
8B - 5
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