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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
• commutateur de ´ fectueux ou de ´ re ´ gle ´ laissant une
lampe en fonction. Se re ´ fe ´ rer a ` Essai d'alimentation
directe de batterie, dans le Groupe 8A, Batterie, pour
de plus amples informations.
VERIFICATION
Pour un essai complet du circuit de charge, se re ´ fe ´ -
rer au manuel de diagnostic du module de commande
du groupe motopropulseur concerne ´ et au mode
d'emploi du DRB. Ve ´ rifier les points suivants avant
de brancher le DRB.
(1) Inspecter l'e ´ tat de la batterie. Se re ´ fe ´ rer au
Groupe 8A, Batterie.
(2) Ve ´ rifier l'e ´ tat des cosses de ca ˆ bles et des bornes
de batterie, les connexions au bloc moteur, le sole ´ -
noı ¨ de et le relais du de ´ marreur. Les connexions doi-
vent e ˆ tre propres et serre ´ es. Effectuer les re ´ parations
ne ´ cessaires.
(3) Ve ´ rifier tous les fusibles dans le module du
bloc-fusibles et le centre de distribution e ´ lectrique
(PDC) pour s'assurer de leur fixation dans les cavi-
te ´ s. Les fusibles doivent e ˆ tre pose ´ s correctement et
bien fixe ´ s. Effectuer les re ´ parations et remplace-
ments ne ´ cessaires.
(4) Ve ´ rifier le serrage des boulons de montage de
l'alternateur. Remplacer ou serrer les boulons en cas
de besoin. Se re ´ fe ´ rer a ` la section De ´ pose/pose de
l'alternateur, dans ce groupe, pour des couples de ser-
rage.
(5) Ve ´ rifier l'e ´ tat et la tension de la courroie
d'entraı ˆ nement de l'alternateur. Serrer ou remplacer
la courroie selon les besoins. Se re ´ fe ´ rer a ` Spe ´ cifica-
tions de tension dans le Groupe 7, Refroidissement.
(6) Examiner le tendeur automatique de courroie
(en option). Se re ´ fe ´ rer a ` Spe ´ cifications de tension
dans le Groupe 7, Refroidissement.
(7) Examiner les connexions a ` l'inducteur d'alter-
nateur, la sortie de batterie et les bornes de masse.
Ve ´ rifier e ´ galement la connexion de masse au moteur.
Les connexions doivent e ˆ tre propres et serre ´ es. Re ´ pa-
rer selon les besoins.
ESSAIS DE RESISTANCE DU SYSTEME DE
CHARGE
Ces essais indiquent l'importance de la baisse de
tension a ` travers le fil de sortie de l'alternateur,
entre la borne (B+) de sortie de l'alternateur et le
positif de la batterie. Ils indiquent e ´ galement la
baisse de tension entre la borne de masse (-) de
l'alternateur et le ne ´ gatif de la batterie. Un faisceau
de ca ˆ blage type d'alternateur est illustre ´ a ` (Fig. 1).
L'acheminement de ca ˆ blage illustre ´ a ` (Fig. 1) peut
varier le ´ ge ` rement avec le mode ` le et le moteur. Se
re ´ fe ´ rer au Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
Un voltme ` tre en courant continu 0-18V doit e ˆ tre
utilise ´ pour ces essais. En de ´ plac ¸ ant les fils du volt-
SYSTEME DE CHARGE
BORNE DE MASSE
BORNES
D'INDUCTEUR
Fig. 1 Bornes de l'alternateur (vue type de faisceau
de ca ˆ blage)
me ` tre, le point de re ´ sistance e ´ leve ´ e (chute de tension)
peut e ˆ tre facilement de ´ couvert.
PREPARATION
(1) Avant de commencer l'essai de de ´ marrage, ve ´ ri-
fier l'e ´ tat et la charge de la batterie. Se re ´ fe ´ rer au
Groupe 8A, Batterie, pour de plus amples informa-
tions.
(2) Ve ´ rifier l'e ´ tat des ca ˆ bles de batterie a ` la bat-
terie. Nettoyer selon les besoins.
(3) De ´ marrer le moteur et le laisser atteindre sa
tempe ´ rature normale de fonctionnement.
(4) Arre ˆ ter le moteur.
(5) Connecter un compte-tours.
(6) Serrer comple ` tement le frein de stationnement.
ESSAI
(1) De ´ marrer le moteur.
(2) Placer la soufflerie du chauffage en position
grande vitesse.
(3) Mettre les projecteurs en fonction, en position
feux de route.
(4) Mettre en fonction les lampes de l'habitacle.
(5) De ´ marrer le moteur. Elever le re ´ gime du
moteur jusqu'a ` 2 400 tr/m et maintenir ce re ´ gime.
(6) Essai du circuit (+) :
(a) Avec le fil ne ´ gatif du voltme ` tre, sonder direc-
tement le positif de la batterie.
(b) Avec le fil positif du voltme ` tre, sonder le gou-
jon de la borne de sortie B+ sur l'alternateur (et
non l'e ´ crou de montage de borne). La tension ne
peut de ´ passer 0,6V. Si la tension de ´ passe 0,6V, avec
8C - 3
B+ (BORNE DE SORTIE)
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Chapitres
