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8V - 4
CONSOLE SUSPENDUE
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
(5) Enfoncer momentane ´ ment une touche puis la
rela ˆ cher pour quitter le mode de diagnostic et retour-
ner au fonctionnement normal.
REMARQUE : Si la boussole fonctionne mais que
sa pre ´ cision est douteuse, il peut s'ave ´ rer ne ´ ces-
saire d'effectuer un re ´ glage de la de ´ clinaison. Cette
proce ´ dure permet d'adapter l'unite ´ aux variations
du champ magne ´ tique de la terre en fonction du
lieu. Se re ´ fe ´ rer a ` Re ´ glage de la de ´ clinaison de la
boussole, dans ce groupe.
REMARQUE : Si l'e ´ cran de boussole n'affiche rien
sauf les lettres CAL , un de ´ gaussage peut s'ave ´ rer
ne ´ cessaire pour e ´ liminer les champs magne ´ tiques
re ´ siduels excessifs du ve ´ hicule. Se re ´ fe ´ rer a `
De ´ gaussage de la boussole, dans ce groupe.
THERMOMETRE
Le syste ` me de thermome ` tre comprend un capteur
de tempe ´ rature exte ´ rieure, un circuit de ca ˆ blage, et
une portion d'affichage de la console suspendue. Le
capteur est monte ´ hors de l'habitacle, pre ` s de l'avant-
centre du ve ´ hicule.
En cas de proble ` me sur une partie quelconque du
circuit, l'autodiagnostic re ´ ve ´ lera un circuit ouvert ou
un court-circuit. Le syste ` me affichera SC (court-cir-
cuit) quand le capteur est expose ´ a ` des tempe ´ ratures
de ´ passant 55°C (131°F) ou si le circuit est en court-
circuit. Si la tempe ´ rature est infe ´ rieure a ` -40°C
(-40°F) ou en cas de circuit ouvert, le syste ` me affi-
chera OC (circuit ouvert).
Le circuit de capteur de tempe ´ rature peut e ´ gale-
ment e ˆ tre diagnostique ´ en adoptant l'essai de capteur
et l'essai de circuit de capteur de ´ crits plus loin. Si le
capteur et le circuit sont en ordre, mais si l'affichage
de tempe ´ rature est en panne ou errone ´ , se re ´ fe ´ rer au
diagnostic du module d'affichage d'ordinateur de tra-
jet, de boussole et de thermome ` tre, dans ce groupe.
Pour les descriptions et sche ´ mas du circuit, se re ´ fe ´ rer
a ` 8W-49 - Console suspendue, dans le Groupe 8W -
Sche ´ mas de ca ˆ blage.
ESSAI DU CAPTEUR
(1) Couper le contact. De ´ connecter et isoler le
ca ˆ ble ne ´ gatif de batterie. De ´ brancher le connecteur
du capteur de tempe ´ rature.
(2) Mesurer la re ´ sistance du capteur. A -40°C
(-40°F), la re ´ sistance est de 336 Kohms. A 55°C
(131°F), la re ´ sistance est de 2.986 Kohms. La re ´ sis-
tance du capteur doit e ˆ tre comprise entre ces deux
valeurs. Si en ordre, aller a ` l'essai du circuit de cap-
teur. Sinon, remplacer le capteur.
ESSAI DU CIRCUIT DU CAPTEUR
(1) Couper le contact. De ´ connecter et isoler le
ca ˆ ble ne ´ gatif de batterie. De ´ brancher le connecteur
du faisceau de fil du capteur de tempe ´ rature exte ´ -
rieure et celui de la console suspendue.
(2) Connecter un fil de pontage entre les deux bor-
nes de la moitie ´ corps du connecteur du capteur.
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ entre les cavite ´ s du cir-
cuit de retour du capteur et du circuit du signal de
capteur de tempe ´ rature exte ´ rieure, du connecteur de
la console suspendue. Une continuite ´ doit exister. Si
en ordre aller a ` l'e ´ tape 4. Sinon, re ´ parer le circuit
ouvert selon les besoins.
(4) De ´ poser le fil de pontage du connecteur du cap-
teur de tempe ´ rature. Ve ´ rifier la continuite ´ entre la
cavite ´ du circuit de retour du capteur, du connecteur
de la console suspendue, et une bonne masse. Il ne
peut exister de continuite ´ . Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape
5. Sinon, re ´ parer le court-circuit selon les besoins.
(5) Ve ´ rifier la continuite ´ entre la cavite ´ du circuit
du signal de capteur de tempe ´ rature exte ´ rieure, du
connecteur de console suspendue et une bonne
masse. Il ne peut exister de continuite ´ . Si en ordre,
se re ´ fe ´ rer au diagnostic du module d'affichage, dans
ce groupe. Sinon, re ´ parer le court-circuit selon les
besoins.
METHODES D'INTERVENTION
REGLAGE DE LA DECLINAISON DE LA BOUSSOLE
La de ´ clinaison est la diffe ´ rence entre le nord
magne ´ tique et le nord ge ´ ographique. Il peut arriver
dans certaines re ´ gions que la diffe ´ rence entre le nord
magne ´ tique
et
ge ´ ographique
importante pour fausser les indications de la bous-
sole. Dans ce cas, la de ´ clinaison doit e ˆ tre re ´ gle ´ e.
Pour re ´ gler la de ´ clinaison :
(1) Utiliser la carte pour identifier l'emplacement
du lieu concerne ´ et noter le nume ´ ro de la zone (Fig.
1).
(2) Mettre le contact. Si la fonction de boussole/
tempe ´ rature n'est pas affiche ´ e, enfoncer momentane ´ -
ment puis rela ˆ cher la touche Step pour faire de ´ filer
les options d'affichage jusqu'a ` l'affichage de boussole/
tempe ´ rature.
(3) Appuyer sur les touches U.S./Metric et Step.
Maintenir les touches enfonce ´ es jusqu'a ` l'apparition
du mot "VAR" (de ´ clinaison) a ` l'e ´ cran. Ceci prend
environ cinq secondes.
(4) Rela ˆ cher les deux touches. Le nume ´ ro de zone
s'affichera.
(5) Presser la touche US/METRIC pour afficher
successivement les nume ´ ros jusqu'a ` l'affichage du
nume ´ ro de la zone de de ´ clinaison de ´ sire ´ e.
(6) Appuyer sur la touche Step pour saisir ce
nume ´ ro de zone dans la me ´ moire de boussole.
XJ
soit
suffisamment
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Chapitres
