Abiomed Impella Manuel D'utilisation page 136

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Messaggi di allarme, continua
Gravità
Testo dell'allarme
Impella bloccato. Guasto del
controller
Impella difettoso
Livello della batteria basso
Posizione di Impella errata
Reinstallare il software
Segnale di posizionamento
non affidabile
(Impella 2.5 e Impella CP)
Segnale di posizionamento
non affidabile
(Impella 5.0 e Impella LD)
Segnale di posizionamento
non affidabile (Impella RP)
Temperatura della batteria
elevata
Volume di spurgo
criticamente basso
Alimentazione c.a. scollegata Il controller è alimentato dalla batteria.
Arresto imprevisto del
controller
Audio Off
Cassetta di spurgo
incompatibile
Flusso di Impella ridotto
Flusso di spurgo aumentato
Flusso di spurgo diminuito
Lume segnale di
posizionamento bloccato
( Impella 2.5 e Impella CP)
Modalità aereo attivata
136
Azione
Tentativo di riavvio del catetere.
Individuare il controller di riserva.
Non utilizzare il sistema Impella. Sostituire il sistema
Impella.
Collegare il controller all'alimentazione c.a.
1. Confermare la posizione di Impella con imaging.
2. Arretrare Impella di 2 cm.
Installazione del software non riuscita. Reinstallare il
software.
Il monitoraggio di posizionamento e aspirazione sono
sospesi.
1. Monitorare l'emodinamica del paziente.
2. Monitorare la posizione del sistema Impella con imaging.
3. Controllare il cavo paziente per escludere
attorcigliamenti.
Il monitoraggio della posizione e quello dell'aspirazione sono
sospesi. Il calcolo del flusso è disabilitato.
Fare riferimento alla stime del flusso riportate nella tabella
di che segue.
Monitorare l'emodinamica del paziente.
1. Verificare che le ventole dell'aria non siano bloccate.
2. Passare al controller di riserva.
1. Premere il tasto softkey Menu Spurgo
2. quindi selezionare Modifica sacca del fluido di spurgo.
Passare al controller di riserva se la condizione persiste.
Il segnale acustico per il seguente allarme è stato
disabilitato.
<L'allarme sarà riportato qui>
Contattare l'assistenza Abiomed per aggiornare il controller
Impella.
1. Ridurre il livello P
2. Controllare la posizione del sistema Impella.
3. Verificare stato di riempimento e volume.
Il flusso di spurgo è aumentato di 2,5 ml/h
o più.
Questa rappresenta solo una notifica, non è richiesta alcuna
azione.
Il flusso di spurgo è diminuito di 2,5 ml/h o più.
Questa rappresenta solo una notifica, non è richiesta alcuna
azione.
Il monitoraggio della posizione e quello dell'aspirazione
sono sospesi. Aspirare con la siringa, quindi irrigare.
1. Collegare il controller a terra durante il trasporto aereo.
2. Se dotato di Impella Connect, attivare la Modalità aereo
sul modulo.
3. All'arrivo presso l'ospedale ricevente, disattivare la
Modalità aereo sotto MENU.
Causa
Il catetere Impella si è arrestato e il controller sta
tentando di riavviare automaticamente il catetere.
Esiste un problema con l'elettronica del catetere
Impella.
La capacità residua della batteria è del 50%.
Il controller ha rilevato che il catetere Impella si
trova nella posizione non corretta, con l'area di
uscita troppo vicino alla valvola aortica.
Il software non è stato installato correttamente.
Esiste un problema associato al segnale del
sensore del catetere Impella.
Esiste un problema associato al segnale del
sensore del catetere Impella.
Esiste un problema associato al segnale del
sensore del catetere Impella.
La temperatura della batteria è superiore a 50 °C
e inferiore o pari a 60 °C.
Nella sacca del liquido di spurgo vi sono non più di
15 ml (oltre al 5% del volume iniziale della sacca)
residui.
L'alimentazione c.a. è stata scollegata.
Riavvio imprevisto del controller a causa di guasti
software o hardware.
L'utente ha disattivato l'audio per gli allarmi di
Segnale di posizionamento non affidabile, Alta
pressione di spurgo, Sistema di spurgo Bloccato,
Aspirazione, Segnale di posizionamento basso o
Segnale di posizionamento lume bloccato.
La versione della cassetta di spurgo RFID è
incompatibile.
La velocità del motore è stata ridotta in risposta
all'aspirazione.
Il flusso di spurgo è aumentato di ≥2,5 ml/h.
Il flusso di spurgo è diminuito di ≥2,5 ml/h.
La pulsatilità del segnale posizionamento è bassa,
mentre l'ampiezza del segnale posizionamento è
alta (>130 mmHg) per 30 secondi consecutivi.
La Modalità aereo è stata attivata per il trasporto.
Manuale utente

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