Identification Des Données Moteur - Siemens SINAMICS S120 Manuel D'instructions

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● p1470 Régulateur de vitesse Fonctionnement sans capteur Gain P
● p1472 Régulateur de vitesse Fonctionnement sans capteur Temps d'intégration
● p1498 Moment d'inertie de la charge
● p1517 Couple d'accélération Constante de temps de lissage
● p1612 Consigne de courant commandée sans capteur
● p1755 Modèle de moteur Vitesse de commutation Fonctionnement sans capteur
● p1756 Modèle de moteur Vitesse de commutation Hystérésis
3.12
Identification des données moteur
Description
L'identification du moteur (MotID) sert d'outil pour déterminer les paramètres de moteur, par
ex. dans le cas des moteurs non listés, et elle peut contribuer à améliorer la précision du
couple (estimateur k
doit être déjà terminée. A cet effet, les paramètres électriques du moteur (fiche technique du
moteur) ou les données de la plaque signalétique doivent être saisis et le calcul des
paramètres du moteur / de la régulation (p0340) doit être terminé.
La mise en service s'effectue selon les étapes suivantes :
● Saisie des paramètres du moteur et des données de la plaque signalétique
● Calcul intégral des données du moteur et de la régulation en tant que valeur initiale pour
● Effectuer la mesure à l'arrêt (p1910)
● Pour les moteurs synchrones : Effectuer l'ajustement d'angle de commutation (p1990) et,
● Effectuer la mesure rotative (p1960)
Les signaux de libération ARRET1, ARRET2, ARRET3 et "Libérer fonctionnement" restent
actifs et peuvent interrompre l'identification du moteur.
Fonctions d'entraînement
Description fonctionnelle, (FH1) , édition 07/2007, 6SL3097-2AB00-0DP4
). Pour effectuer l'identification du moteur, la première mise en service
T
la MotID (p0340 = 3, si les paramètres du schéma équivalent ont été saisis / p0340 = 1,
si les données de la plaque signalétique ont été saisies).
le cas échéant, la synchronisation fine (voir r1992)
Avant le lancement de la mesure rotative, le réglage du régulateur de vitesse doit être
contrôlé ou optimisé (p1460, p1462 ou p1470, p1472).
Comme l'identification du moteur en rotation doit s'effectuer de préférence lorsque la
mécanique est désaccouplée, seul le moment d'inertie du moteur sera déterminé. Le
moment d'inertie total avec la mécanique accouplée peut être identifié ultérieurement
avec p1959 = 4 et p1960 = 1. Il est possible de ménager la mécanique à l'aide du
paramétrage du temps de montée (p1958) et/ou par une limitation de sens de marche
(p1959.14/p1959.15), ou bien en limitant le courant et la vitesse. Plus le temps de
montée est élevé, moins le moment d'inertie peut être déterminé avec précision.
Remarque
La fin des identifications individuelles peut être lue dans les paramètres r3925 à r3928.
3.12 Identification des données moteur
Servocontrôle
97

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