Acquittement Des Défauts Des Fonctions De Sécurité - Siemens SINAMICS S120 Manuel D'instructions

Safety Integrated Fonctions de base
9.7 Mise en service des fonctions "STO", "SBC" et "SS1"
Réaction d'arrêt
STOP A
STOP F
1) Si STOP F est généré par la comparaison croisée des deux signaux d'entrée pour l'activation de la
fonction "Safe Torque Off", les impulsions ont déjà été supprimées par l'activation de "Safe Torque
Off" sur un canal.
Avec un axe suspendu ou une charge de traction, le déclenchement de STOP A/F risque
de provoquer un mouvement incontrôlé de l'axe. Ceci peut être empêché par l'utilisation de
la "Commande sûre de frein (SBC)" et un frein de maintien suffisamment puissant (pas
certain).
Acquittement des défauts des fonctions de sécurité
Les défauts de Safety Integrated doivent être acquittés de la manière suivante :
1. Eliminer la cause du défaut.
2. Désactiver la fonction "Safe Torque Off (STO)".
3. Acquitter le défaut.
Si l'on quitte le mode mise en service de Safety Integrated alors que les fonctions de
sécurité sont désactivées (p0010 = valeur différente de 95 lorsque p9601 = p9801 = 0), tous
les défauts de Safety Integrated peuvent être acquittés.
Après réactivation du mode mise en service de Safety Integrated, (p0010 = 95), tous les
défauts présents auparavant réapparaissent.
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Action
En fonctionnement avec
SBC :
Serrer le frein de maintien.
STOP A correspond à la catégorie d'arrêt 0 selon EN 60204-1.
Avec STOP A, le moteur est directement mis hors couple au moyen de la
fonction "Safe Torque Off (STO)".
Un moteur immobilisé ne peut plus démarrer de manière intempestive.
Un moteur en mouvement s'immobilise par ralentissement naturel. On peut
empêcher ceci en utilisant des mécanismes de freinage externes tel que le
court-circuitage de l'induit ou un frein de maintien ou de service.
En présence de STOP A, la fonction "Safe Torque Off (STO)" prend effet.
Passage en STOP A
STOP F est assigné de manière invariable à la comparaison croisée des
données (CCD). Cela permet de détecter les défauts dans les canaux de
surveillance.
Après STOP F, STOP A est déclenché.
En présence de STOP A, la fonction "Safe Torque Off (STO)" prend effet.
ATTENTION
Effet
Aucun
1)
Description fonctionnelle, (FH1) , édition 07/2007, 6SL3097-2AB00-0DP4
Déclenche
Pour tous les défauts
acquittables des
fonctions de sécurité
avec suppression des
impulsions.
En tant que réaction
consécutive à STOP F.
En cas d'erreur dans la
comparaison croisée
des données
Fonctions d'entraînement