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1 Introduction
La présente directive pour superstructures est un recueil d'informations techniques à destination des carrossiers-transformateurs,
portant sur la planification et la fabrication de carrosseries fiables et conformes aux exigences de la sécurité routière. Les
opérations requises à cet effet sur les éléments rapportés et la carrosserie, ainsi que les travaux de montage et de transformation
sont désignés ci-après sous le terme de « travaux de carrosserie ».
En raison de la grande variété d'éléments rapportés et de superstructures proposée par les carrossiers-transformateurs,
Volkswagen AG n'est pas en mesure de prévoir toutes les modifications que les travaux de carrosserie sont susceptibles
d'engendrer sur le comportement routier, la stabilité, la répartition du poids, le centre de gravité du véhicule et ses
caractéristiques de manipulation. C'est pourquoi Volkswagen AG se dégage de toute responsabilité en cas d'accidents ou de
blessures causés par des modifications apportées sur votre véhicule, en particulier si ces dernières ont une incidence négative sur
l'ensemble du véhicule. En conséquence, Volkswagen AG n'endosse de responsabilité que dans le cadre de ses propres prestations
de conception, de production et d'instruction. Le carrossier est tenu de s'assurer que ses travaux de carrosserie sont effectués de
manière irréprochable et qu'ils ne présentent aucun risque de dysfonctionnement pour l'ensemble du véhicule. Le carrossier-
transformateur est également responsable de la conformité des travaux de carrosserie aux lois applicables (en particulier pour les
procédures de réception et d'homologation). Le carrossier-transformateur assume la responsabilité en cas de non-respect de
cette obligation.
Cette directive pour superstructures s'adresse aux carrossiers-transformateurs professionnels. Son contenu ne peut donc être
abordé sans les connaissances de base adéquates. Il est à noter que certaines opérations (par ex. travaux de soudage sur des
éléments porteurs) ne doivent être effectuées que par un personnel qualifié afin d'éviter tout risque de blessure et d'obtenir la
qualité requise pour les travaux de carrosserie.
1.1 Concept de cette notice
Afin de faciliter la recherche d'informations, la présente Directive pour superstructures est divisée en 10 chapitres :
1.
Introduction
2.
Remarques générales
3.
Planification des carrosseries
4.
Valeurs limites techniques pour la planification
5.
Prévention des dommages
6.
Équipement électrique/électronique
7.
Modifications du véhicule de base
8.
Réalisations de superstructures
9.
Calculs
10. Détails techniques
Pour de plus amples informations, voir les chapitres 2.1 « Informations sur les produits et les véhicules destinées aux carrossiers-
transformateurs », 2.2 « Directives pour superstructures et conseils » et 2.10 « Programme de livraison ».
Les valeurs limites consignées dans le chapitre 4 « Valeurs limites techniques pour la planification » doivent être impérativement
respectées et doivent servir de référence pour vos planifications.
Les chapitres 7 « Modifications du véhicule de base » et 8 « Transformations spécifiques à un secteur » réunissent les informations
techniques de base liées aux Directives pour superstructures.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
1 Introduction
Le Crafter – Page 8 sur 407
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