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Volkswagen Crafter 2017 Mode D'emploi page 265

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Information
Les importateurs trouveront de plus amples
informations concernant les *codes de mesure requis
dans ServiceNet. Les carrossiers-transformateurs
devront s'adresser à leur Partenaire Service Volkswagen
Véhicules Utilitaires ou à leur importateur.
*Le code d'intervention comprend les fonctions :
- Relèvement du régime de ralenti à env. 1 040 tr/min
- Neutralisation de la fonction Motor Start Stop (MSS)
7.5.3.3 Installation d'une pompe hydraulique de deuxième monte
L'installation d'une pompe hydraulique de deuxième monte peut être réalisée dans la mesure où les conditions suivantes sont
remplies :
Conditions :
L'installation d'une pompe hydraulique de deuxième monte ne sera plus possible après la mise en œuvre de la procédure
WLTP sur tous les Crafter répondant à la norme antipollution Euro 6. Le montage reste possible dans le cas de la norme
antipollution Euro VI (soit Crafter 50 et 55). En fonction du pays d'homologation, des exceptions supplémentaires peuvent
exister. Consulter l'organisme de contrôle technique ou le service technique compétents pour déterminer les détails avant la
planification du véhicule. En cas de question concernant les homologations, veuillez consulter votre service technique ou
votre organisme de contrôle.
Un montage n'est possible qu'à la place du deuxième compresseur de climatiseur de première monte.
(Voir chapitre 7.5.3.1 « Compresseur de climatiseur supplémentaire »)
Le véhicule de base doit être équipé d'un climatiseur et d'un alternateur de max. 180 A.
(Voir chapitre 7.5.3 « Prise de force du moteur à l'avant », vue d'ensemble des prises de force, variante commande de
climatisation + 2
compresseur de climatiseur)
e
Le régime moteur n
ne doit pas être inférieur à 1 040 tr/min (voir chapitre 7.3.7 « Régulation du régime moteur »). Pour
MOT
cela, un calculateur de fonction programmable (IS2, IS3, IS7 ou IS8) est nécessaire. (Voir chapitre 6.4 « Interfaces »)
La configuration des courroies diminue l'angle d'attaque et de fuite. Pour respecter la valeur limite de plancher, un essieu
avant renforcé (VV8) doit par conséquent être monté dans le véhicule.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
7 Modification du véhicule de base
Le Crafter – Page 265 sur 407

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