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6.10 Commande de marche continue du moteur
6.10.1 Fonction Commande de marche continue du moteur départ usine
La commande de marche continue du moteur (n
véhicules de police ou de premiers secours).
Information
La sélection du n
PR 7U4 (commande de marche
o
continue du moteur) implique automatiquement que le
véhicule n'est plus entièrement conforme par rapport à
la réception CE par type et qu'il est, par conséquent, livré
sans certificat de conformité CE (CoC). Un contrôle de
réception supplémentaire est nécessaire dans tous les
cas avant la première immatriculation. Si le véhicule est
destiné à une utilisation ultérieure autre que celle de
véhicule d'intervention, la fonction de marche continue
du moteur doit être désactivée et le véhicule faire l'objet
d'une nouvelle immatriculation/homologation.
Descriptif de la fonction Commande de marche continue du moteur
La commande de marche continue du moteur est une commande électrique destinée aux véhicules utilitaires permettant de
retirer la clé du véhicule du contact-démarreur sans couper le moteur.
Conditions d'activation de la commande de marche continue du moteur
Pour activer la commande de marche continue du moteur montée départ usine, les conditions suivantes doivent être remplies :
Côté véhicule
Le levier sélecteur automatique doit être en position « P » ou le levier de vitesse au « point mort » et
le frein à main doit être serré et
Le frein du véhicule ne doit pas être enclenché et
Le régime moteur doit se situer entre 400 et 1 200 tr/min
Côté superstructure
Pour activer la commande de marche continue du moteur départ usine, il est nécessaire de relier le système de signalisation
spécial de la superstructure du véhicule au calculateur de fonction spécifique au client (CFC*).
Une requête « Système de signalisation spécial activé » est envoyée à l'entrée multifonction MFE_21 (voir la figure de
bornage de la fiche CFC 3).
C'est seulement à ce moment que la commande de marche continue du moteur peut être activée. L'absence de l'une de ces
conditions entraîne un « rejet » de la commande de marche continue du moteur.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
PR 7U4) est disponible en usine pour les véhicules à signaux spéciaux (par ex.
o
6 Équipement électrique / électronique
Le Crafter – Page 164 sur 407
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