Publicité
2.6 Recommandations pour le stockage du véhicule
2.6.1 Généralités
Il n'est pas toujours possible d'éviter les longues périodes d'immobilisation. Afin de garantir une bonne qualité y compris pour les
véhicules immobilisés, il est recommandé d'effectuer les mesures suivantes :
À la réception du véhicule :
Ouvrir tous les volets de ventilation, régler la soufflante sur le niveau maximum.
Engager la 1
vitesse si le véhicule est équipé d'une boîte mécanique ou la position P s'il est équipé d'une boîte automatique.
re
Ne pas engager la marche arrière. Ne pas serrer le frein à main.
En cas de stockage à l'air libre de véhicules incomplets (par ex. châssis), recouvrir de caches le réservoir à carburant et ses câbles,
tous les composants situés entre les longerons et le pare-chocs arrière ainsi que la roue de secours afin de les protéger contre le
rayonnement direct du soleil, la neige et les liquides.
Vérifier la tension au repos de la batterie principale et de la batterie auxiliaire (selon l'équipement du véhicule) :
Tension de la batterie
au repos
< 10 % ou
< 11,6 V
10 à 80 % ou
11,6 à < 12,5 V
≥ 80 % ou
≥ 12,5 V
Ne pas dépasser une tension de charge maximale de 14,8 volts.
Après réception du véhicule :
Vérifier chaque semaine qu'aucune matière corrosive (par ex. fientes d'oiseaux, poussière industrielle) ne se soit déposée sur
le véhicule et nettoyer ce dernier si nécessaire.
Tous les 3 mois, actionner les disques de frein.
Contrôler la pression de gonflage des pneus au moins une fois par mois. La plaquette de pression de gonflage des pneus
indique la pression de gonflage adaptée pour les pneus montés en atelier. Les données sont indiquées pour des pneus d'hiver,
d'été et des pneus toutes saisons. La plaquette de pression de gonflage des pneus se trouve soit sur la console du siège
conducteur, soit à l'intérieur de la trappe à carburant (voir le chapitre 2.1.5 « Notices d'Utilisation en ligne »).
Contrôler la tension au repos de la batterie conformément au cycle d'entretien (selon les indications ci-dessus) :
Toutes les 6 semaines pour les véhicules sans mode transport ou
Tous les 3 mois pour les véhicules avec mode transport ou
Tous les 6 mois en cas de panneau solaire connecté en permanence.
Activation et désactivation du mode transport :
Le mode transport est une fonction du véhicule visant à préserver la batterie au cours de la livraison du véhicule au
concessionnaire. Le mode est activé en usine avant la livraison et sert exclusivement au transport du véhicule, depuis le site de
production jusqu'au concessionnaire. L'activation a pour effet de couper certains consommateurs électriques, comme l'autoradio
et le verrouillage centralisé, afin de préserver la batterie.
Avant la remise du véhicule au client, l'atelier de service après-vente désactive à nouveau le mode transport à l'aide du testeur
VAS.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
Constat/mesure
Batterie défectueuse/décharge profonde/
Recharger immédiatement et entièrement la batterie
Batterie pas en état de démarrer/
Recharger immédiatement et entièrement la batterie
Tension de la batterie en ordre.
2 Remarques générales
Le Crafter – Page 23 sur 407
Publicité
