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6.3.2.3 Commande de recharge externe intelligente
Lorsque, le moteur étant éteint, un chargeur de batterie (3) est connecté à la batterie de démarrage (1) ou à la batterie auxiliaire
(2), la gestion de l'énergie dans le calculateur de fonction spécifique au client (CFC*) détecte la charge externe et désactive après
un temps de qualification le relais de coupure (4) vers la batterie auxiliaire (2).
Cela N'EST cependant PAS possible en cas d'état de charge très faible de la batterie auxiliaire.
Exception : la batterie de démarrage n'est pas en mesure de procéder au démarrage du véhicule.
Le relais s'ouvre immédiatement lors de la mise du contact (borne 15) ou lors de la demande de démarrage du moteur (borne 50),
afin d'éviter que la batterie auxiliaire ne soit utilisée pour le démarrage.
Si le contact reste allumé sans que le moteur ne démarre alors que le chargeur est raccordé, le relais de coupure se ferme à
nouveau après une nouvelle période de qualification.
Schéma de principe : commande de la recharge externe
1 - Batterie de démarrage
2 - Batterie auxiliaire
3 - Chargeur de batteries
4 - Relais de coupure
Information pratique
Le raccord de masse d'un chargeur de batteries doit
toujours être raccordé à un point de masse du véhicule.
*CFC : calculateur de fonction spécifique au client, voir également le chapitre 6.4.3.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
6 Équipement électrique / électronique
Le Crafter – Page 103 sur 407
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