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3.2 Modifications du véhicule
Avant d'entreprendre les travaux de carrosserie, le carrossier-transformateur doit vérifier si
le véhicule est approprié pour le montage de la carrosserie prévue
le type de châssis et l'équipement resteront conformes aux conditions d'utilisation au terme des travaux de montage
en raison des modifications apportées (modification du poids mais également de l'aérodynamique), le type d'homologation
est toujours valable. Voir à ce propos également le chapitre 2.1.7 « Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures
particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP) ».
Lors du montage prévu d'une caisse grand volume sur un châssis, il convient notamment de tenir compte du chapitre 8.7 « Caisses
grand volume (caisse pour produits secs et caisse réfrigérée) ».
Pour la planification des superstructures, il est possible d'obtenir des plans cotés, des informations sur les produits et des
caractéristiques techniques auprès du service compétent ou via le système de communication (voir chapitre 2.1 « Informations sur
les produits et les véhicules destinées aux carrossiers-transformateurs »).
Il convient également de tenir compte des équipements optionnels disponibles départ usine (voir chapitre 3.9 « Équipements
optionnels »).
Les véhicules livrés départ usine sont conformes aux réglementations européennes, nationales et internationales (à l'exception de
certains véhicules destinés à des pays extérieurs à l'Europe).
Les véhicules ayant fait l'objet de modifications doivent également être conformes aux réglementations européennes et
nationales.
Information
Il est à noter que la majeure partie des directives
européennes en vigueur jusqu'ici a été remplacée par le
règlement CE n
o
661/2009 « Sécurité générale ». Les
directives communautaires ont été remplacées par de
nouvelles réglementations européennes ou des
règlements de la CEE-ONU correspondants de contenu
identique.
Information pratique
Pour garantir le fonctionnement en toute sécurité des
organes mécaniques, veiller à respecter les marges de
sécurité nécessaires.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
3 Planification des superstructures
Le Crafter – Page 34 sur 407
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