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7.3.2.3 Régénération stationnaire
Fonction Régénération stationnaire ou Régénération différée. *
Bien souvent, sur les véhicules utilisés pour réaliser de nombreux déplacements et sur les véhicules de chantier, la régénération du
filtre à particules (FAP) ne s'effectue pas complètement. La température nécessaire à une régénération complète n'est pas
atteinte dans le FAP.
Conséquences possibles : problèmes de mobilité dus à une surcharge du FAP.
La réalisation d'une régénération de service en atelier est alors nécessaire.
Touche de fonction pour la régénération stationnaire et pour la régénération différée.
1 : touche permettant de différer la régénération
2 : touche permettant de démarrer la régénération stationnaire
Si le n
o
PR 9HC est également commandé, le client a la possibilité de lancer de manière ciblée la régénération stationnaire du FAP
dans les limites de colmatage prédéfinies, ou de différer une régénération à venir. Ceci peut être utile lorsque le véhicule circule
dans des locaux/hangars fermés.
Pour plus d'informations, consulter le Livre de Bord « Le Crafter ».
Seuils de régénération du filtre à particules (FAP)
Régénération automatique à un niveau de colmatage du FAP de 100 %.
L'activation manuelle de la régénération stationnaire est possible à partir d'un niveau de colmatage du FAP de 90 % (la
commande Régénération stationnaire est allumée).
Neutralisation manuelle de la régénération à partir d'un niveau de colmatage du FAP de 90 à 100 % (la commande
Régénération différée est allumée). Il est possible de différer la régénération jusqu'à un niveau de colmatage du FAP de 110 %
max. À partir d'un niveau de colmatage de 110 %, la régénération automatique est activée.
Le témoin d'alerte FAP dans le combiné d'instruments s'allume à partir d'un niveau de colmatage du FAP de 125 %.
Blocage de la régénération active à partir d'un niveau de colmatage du FAP de 150 %. La régénération ne peut être effectuée
que dans un atelier spécialisé : un événement est alors enregistré.
De plus amples informations figurent dans le Livre de Bord « Le Crafter », rubrique Filtre à particules.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
7 Modification du véhicule de base
Le Crafter – Page 215 sur 407
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