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2.8
Recommandations pour la révision, l'entretien et la remise en état
2.9
Prévention des accidents
2.10
Programme de livraison
2.10.1
Aperçu des modèles
2.10.2
Variantes de dimensions
2.10.3
Variantes de transmission
2.11
Système de gestion de la qualité
3
Planification des carrosseries
3.1
Choix du véhicule de base
3.2
Modification du véhicule
3.2.1
Réception du véhicule
3.3
Dimensions et poids
3.3.1
Augmentations et réductions de la charge
3.4
Données d'identification du véhicule
3.5
Stabilité du véhicule
3.6
Pneus
3.6.1
Vue d'ensemble des roues et des pneus homologués
3.6.2
Roue de secours
3.7
Assemblages vissés, soudés et collés
3.7.1
Assemblages vissés
3.7.2
Assemblages soudés
3.7.2.2
Sélection du procédé de soudage
3.7.2.4
Soudage par bouchonnage sous gaz de protection
3.7.2.6
Zones où il est interdit de souder
3.8
Carénage d'insonorisation
3.9
Équipements en option
4
Valeurs limites techniques pour la planification
4.1
Valeurs limites du véhicule de base
4.1.1
Manœuvrabilité
4.1.2
Hauteur maximale autorisée du centre de gravité
4.1.3
Cotes du véhicule
4.1.3.1
Largeur du véhicule
4.1.3.2
Hauteur du véhicule
4.1.3.3
Longueur du véhicule
4.1.3.4
Hauteur du cadre
4.1.4
Répartition inégale du poids
4.2
Valeurs limites des trains roulants
4.2.1
Généralités
4.2.2
Description des familles de n
4.2.3
Structure d'offres spécifiques à un secteur
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
PR
o
11 Index
Le Crafter – Page 397 sur 407
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