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6.4.7 Circuits électriques supplémentaires
Les circuits électriques supplémentaires doivent être protégés par rapport au circuit principal par des fusibles appropriés.
Les câbles utilisés doivent présenter une section correspondant à la charge électrique. Ils doivent être protégés contre les
arrachements, et contre l'exposition aux chocs et à la chaleur.
Concernant les superstructures du carrossier-transformateur avec dispositifs de commutation électromagnétiques (comme des
relais, des contacteurs électromagnétiques, des disjoncteurs et des électrovannes), ceux-ci doivent être pourvus de diodes de
protection intégrées (diodes de récupération de self-induction) pour écarter les crêtes de tension parasite du réseau de bord et
des calculateurs. En cas d'absence de diodes de protection, celles-ci doivent être équipées en deuxième pose antiparallèlement à
la bobine de commande.
Exemple de circuit de commande de benne
11 – Soupape basculante électrohydraulique
12 - Pompe hydraulique avec moteur
13 - Relais moteur (lever la benne)
FD1 - Diode de récupération de self-induction relais moteur
FD2 - Diode de récupération de self-induction soupape basculante
Information pratique
En cas de montage ultérieur d'éléments ou de
transformation du véhicule, veiller impérativement à ce
qu'aucun pic de tension > 150 V ne survienne dans le
réseau de bord. Lors de travaux de transformation, les
mesures correspondantes doivent être prises (par ex.
utilisation de diodes).
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
6 Équipement électrique / électronique
Le Crafter – Page 117 sur 407
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