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8.4 Modification de fourgons tôlés fermés
8.4.1 Cadre-plancher / panneaux latéraux
Dans le cas des Fourgons, la carrosserie avec le cadre du châssis forment une unité autoportante. Lors des travaux de montage ou
de transformation, ne souder les pièces de carrosserie que s'il n'est pas possible de les coller.
Les glaces, trappes d'évacuation ou orifices d'entrée et de sortie d'air doivent par conséquent être entourés par un cadre solide.
Ce cadre doit présenter une liaison parfaite avec les autres éléments de carrosserie.
8.4.2 Cloisons
Les cloisons n'ont pas de fonction porteuse. Les cloisons des fourgons tôlés peuvent être déposées entièrement ou partiellement.
Les cloisons suivantes sont disponibles en option départ usine :
Numéro PR
Description
3CF
Cloison continue sans glace
3CG
Cloison continue avec glace fixe
3CH
Cloison continue avec glace coulissante
3CC
Cloison (cabine) continue sur le montant C
3CP
Cloison, avec revêtement et glace fixe
3CS
Cloison, avec revêtement, sans glace
5WA
Cloison avec revêtement et glace coulissante
5WB
Prééquipement pour le montage d'une cloison de deuxième monte
3CA
Suppression de la cloison
Pour de plus amples informations sur les équipements optionnels, adressez-vous au service compétent de votre service après-
vente Volkswagen (voir chapitre 2.1 « Informations sur les produits et les véhicules destinées aux carrossiers-transformateurs » et
chapitre 3.9 « Équipements optionnels »).
En cas de montage de cloisons de deuxième monte, observer les points suivants :
Le montage d'une cloison propre au carrossier-transformateur requiert le n
cloison de deuxième monte ». Pour des raisons de sécurité, une combinaison avec un sac gonflable de tête n'est pas possible.
Dans le cas contraire, si la cloison n'était pas montée, le sac gonflable de tête serait exposé dans la galerie de toit.
En cas d'installation de cloisons non montées départ usine, veiller à ce que les sections choisies des orifices de ventilation
forcée correspondent à celles de la cloison montée départ usine.
Ceci présente plusieurs avantages :
Confort de fermeture des portes
Possibilité de débit volumique pour la soufflante de chauffage
Compensation de la pression en cas de déclenchement des sacs gonflables
Sur le Crafter, les sections minimales d'ouverture représentent au total env. 200 cm².
La cloison montée doit être munie de la plaque du fabricant afin de permettre de l'identifier clairement.
Si la cloison se trouve derrière la première rangée de sièges, tenir compte de la zone de réglage du siège (cloison confort avec
courbure plus marquée pour le dossier de siège).
Si une cloison non fournie départ usine est installée derrière la première rangée de sièges, utiliser autant que possible les
points de vissage et la surface de collage de série.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
8 Transformations spécifiques à un secteur
PR 5WB « Prééquipement pour le montage d'une
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Le Crafter – Page 306 sur 407
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