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Traverse arrière sur le longeron de cadre droit de l'intérieur
a Fixation du pied de montage sur le longeron du cadre
b Membrure inférieure du longeron du cadre
c Traverse arrière du cadre
d Pied de montage du dispositif d'attelage
Ce type de transformation nécessite un certificat de non-opposition du service compétent.
Des informations complémentaires sur les trous de perçage des différentes versions de dispositif d'attelage sont disponibles au
chapitre 10.2 « Trous de perçage pour dispositif d'attelage ».
7.2.2.3 Fixation par le biais des consoles de carrosserie
Pour la fixation des superstructures sur le cadre du véhicule, il faut utiliser toutes les consoles prévues à cet effet départ usine.
Pour plus d'informations, veuillez vous référer au chapitre 8.1.4 « Fixation sur le cadre ».
7.2.3 Matériau pour le cadre de châssis
En cas de modification de l'empattement et d'allongement du cadre, le matériau de la pièce de rallonge doit correspondre, en
termes de qualité et de dimensions, au cadre du châssis de série.
Matériau
H240LA
(NF EN 10268-1.0480)
S235JRG2
(NF EN 10025-1.0038)
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
Limite apparente d'élasticité Re
[N/mm²]
240-310
[N / mm2]
7 Modification du véhicule de base
Résistance à la traction Rm
[N/mm²]
[N / mm2]
>235
Le Crafter – Page 190 sur 407
≥ 340
360-510
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