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Information pratique
L'utilisation d'organes sur une deuxième piste de
courroie peut entraîner une usure prématurée ou de
graves dommages sur le moteur ; elle est donc interdite.
7.5.3.1 compresseur de climatiseur supplémentaire
Prise de force avec compresseur de climatiseur supplémentaire
1 - Alternateur (180 A)
2 - Compresseur de climatiseur
3 - Compresseur de climatiseur supplémentaire (163 cm³)
L'organe auxiliaire optionnel 2
procédure WLTP sur tous les Crafter répondant à la norme antipollution Euro 6. Les options restent disponibles dans le cas de la
norme antipollution Euro VI (soit Crafter 50 et 55). En fonction du type et du pays d'homologation, des exceptions
supplémentaires peuvent exister. Consulter l'organisme de contrôle technique ou le service technique compétents pour
déterminer les détails avant la planification du véhicule.
Description / étendue du fonctionnement du compresseur de climatiseur supplémentaire (n
Lors de l'activation de la structure de refroidissement ou de climatisation en direction du deuxième compresseur de climatiseur, le
CFC doit recevoir un signal sur la MFE_18 (entrée multifonction 18) puis agit selon les besoins :
Neutralisation de la fonction MotorStartStop (MSS)
Relèvement du régime de ralenti à env. 1 040 tr/min
La MFA_02 (sortie multifonction) est réglée en plus lorsque le moteur fonctionne correctement et doit ainsi simuler le signal D+
précoce.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition de juin 2022
compresseur de climatiseur (option 2AB) ne sera plus disponible après la mise en œuvre de la
e
7 Modification du véhicule de base
o
PR 2AB)
Le Crafter – Page 252 sur 407
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