Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manuel D'utilisation page 498

6 Description des fonctions
6.4 Bornes d'entrée/de sortie
Tableau 6-43 Liste des signaux de sortie, suite
Changement de bloc externe (à partir de SW 7,1)
Ce signal de sortie indique si la fonction "Changement de bloc externe" est activée.
Niveau 1
Niveau 0
Nota :
S
Ce signal de sortie est conçu comme le signal d'entrée "Changement de bloc externe" (nº fct. 67 ou
STW1.13).
S
Le changement de front de ce signal de sortie montre qu'un changement de bloc a eu lieu, cela signi-
fie que dans le mode MDI, il est maintenant possible de prescrire un nouveau bloc MDI avec PZD
et/ou avec un bloc par défaut (voir chapitre 6.2.12).
Butée atteinte
Avec ce signal de sortie, l'entraînement signale l'état "Butée atteinte".
Niveau 1
6
Niveau 0
Nota :
S
L'état "Butée atteinte" est signalé en fonction de P0114 (Butée, configuration 2).
S
La fonction "Accostage de butée" est décrite dans le chapitre 6.10.
Demander prise de référence passive
(à partir de 5.1)
C'est avec ce signal de sortie que l'entraînement pilote demande la prise de référence passive de l'en-
traînement asservi.
A cet effet, ce signal doit être combiné au signal d'entrée "Activer prise de référence passive" dans l'en-
traînement asservi.
Signal 1
Niveau 0
Nota :
S
Le signal de sortie "Demande d'une prise de référence passive" est délivré d'office lors de la prise de
référence à la détection du repère zéro.
S
La fonction "Prise de référence passive" est décrite dans le chapitre 6.3.
Mode poursuite actif
Ce signal de sortie est la signalisation en retour de l'activation du mode poursuite à l'aide du signal
d'entrée "Mode poursuite".
Niveau 1
Niveau 0
Nota :
Si le mode poursuite est activé de façon interne en réaction à un défaut, cet état est également indiqué
par ce signal.
6-498
Nom du signal, description
La fonction "Changement de bloc externe" est activée.
La fonction "Changement de bloc externe" est désactivée.
L'entraînement se trouve à l'état "Butée atteinte"
L'entraînement ne se trouve pas à l'état "Butée atteinte"
L'entraînement pilote a détecté son repère zéro
La recherche de la came de référence et du repère zéro est ainsi déclenchée sur l'en-
traînement asservi.
L'axe asservi doit franchir un repère zéro avant que le signal soit remis à "0", sinon un
défaut sera signalé.
L'entraînement pilote a atteint son point de référence.
Mode poursuite actif
Mode poursuite pas actif
Nº fct.
67
68
69
70
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manuel d'utilisation (POS3) - Edition 04.05
Mode de fonc-
tionnement
n–cons pos Bit PROFIBUS
- x AktSatz.14
- x PosZsw.12
- x ZSW1.15
- x PosZsw.0
E Siemens AG 2005 All Rights Reserved
08.01 02.03 03.01