Publicité
Cirrus Design
Procédures d'urgence
Déploiement du système de CAPS
Le système de parachute de cellule de Cirrus (CAPS) doit être activé
en cas d'urgence constituant un danger de mort, quand il est jugé que
le déploiement du CAPS est plus sûr que de continuer le vol et
d'atterrir.
Après le déploiement du système de CAPS, il faut s'attendre à
la perte de la cellule et, en fonction de facteurs externes
défavorables tels que déploiement à vitesse élevée, à basse
altitude, sur terrain accidenté ou par vent fort, à des blessures
graves ou le décès des occupants. c'est pourquoi, le système
de CAPS ne doit être activé que si aucun autre moyen de
traiter l'urgence ne peut éviter des blessures graves des
occupants.
L'impact escompté d'un déploiement complètement stabilisé
est équivalent à une chute d'une hauteur d'environ 10 pieds.
Plusieurs scénarios possibles où l'activation du système de
CAPS serait approprié sont discutés à la section 10, Sécurité,
de ce manuel. Ils comprennent :
• Collisions en vol
• Défaillance structurale
• Perte de contrôle
• Atterrissage sur un terrain accidenté
• Incapacité soudaine du pilote
Tous les pilotes doivent soigneusement étudier les consignes
sur l'activation et le déploiement du système de CAPS dans la
section 10 avant de piloter l'avion.
3-24
• MISE EN GARDE •
• Attention •
• Nota •
Section 3
SR20
P/N 21560-003
Publication Initiale
Publicité
Chapitres
