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Cirrus Design
Description de l'avion et de ses systèmes
1. Desserrer les agrafes de retenue et sortir l'extincteur de son
support.
2. Tenir l'extincteur vertical et tirer la goupille.
3. Après s'être éloigné du feu, pointer la buse à la base du feu, au
bord le plus proche.
4. Appuyer sur le levier rouge et balayer d'un côté à l'autre.
Le halon utilisé dans l'extincteur peut être un gaz toxique,
spécialement dans un espace clos. Après avoir déchargé
l'extincteur, ouvrir les bouches d'air et déverrouiller les portes
pour aérer la cabine. Fermer les bouches d'air et les portes
quand les vapeurs sont dissipées.
Avant chaque vol, il faut inspecter visuellement l'extincteur et vérifier
qu'il est disponible, chargé et fonctionnel. Lors de l'inspection avant le
vol, vérifier que la buse n'est pas obstruée, que la goupille est en place
et que le réservoir n'est pas endommagé. De plus, l'extincteur doit
peser environ 0,7 kg (1,5 lb). Dans le cadre de l'inspection avant le vol,
soupeser l'extincteur pour déterminer l'état de charge.
7-28
• MISE EN GARDE •
Section 7
SR20
P/N 21560-003
Publication Initiale
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Chapitres
