Publicité
Cirrus Design
SR20
Valeurs de fin de montée (niveau de la mer à 6 500 pieds)
• Temps de montée...................................................10,3 minutes
• Distance de montée ...................................... 17,0 milles marins
• Carburant pour la montée ...................... 2,4 gallons américains
Valeurs pour la montée (1 750 à 6 500 pieds)
• Temps de montée (fin à 10,3 - commencement à 1,3).......... 9,0
minutes
• Distance de montée (fin à 17,0 - commencement à 2,0) .... 15,0
milles marins
• Carburant pour la montée (fin à 2,4 - commencement à 0,3) 2,1
gallons américains
Ces valeurs représentent la montée pour un jour standard et sont
suffisantes pour la majorité des planifications avant le vol. Cependant,
il est possible de faire des corrections pour l'effet de la température
sur la montée. L'effet de la température sur la performance en montée
est d'augmenter le temps, la quantité de carburant et la distance de
montée d'environ 10 % pour chaque tranche de 10 °C au-dessus de
l'atmosphère type internationale. Dans notre exemple, en utilisant une
température d'atmosphère type internationale + 13 °C, il faut utiliser
une correction de 13 %.
Quantité de carburant estimée pour la montée
• Quantité de carburant pour la montée (température normale)...
2,1 gallons américains
• Augmentation à cause de la température
non standard. (2,1 x 0,13) ..........................0,3 gallon américain
• Correction de quantité de carburant pour la montée .2,4 gallons
américains
Procédure pour la distance de montée
• Distance pour la montée (température normale)....... 15,0 milles
marins
• Augmentation à cause de la température
non standard. (9,0 x 0,13) .............................. 2,0 milles marins
• Distance de montée corrigée (9,0 + 1,2)....... 17,0 milles marins
P/N 21560-003
Publication Initiale
Section 5
Données techniques
5-7
Publicité
Chapitres
