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Cirrus Design SR20 Manuel D'utilisation page 209

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Cirrus Design
Section 7
SR20
Description de l'avion et de ses systèmes
température d'un thermocouple monté dans le tuyau d'échappement
gauche.
L'aiguille de température de culasse balaye une échelles marquée de
200 °F à 500 °F. Consulter la section 2, Limites, pour obtenir des
renseignements sur les indicateurs de limites des instruments. Le
thermomètre électrique de culasse reçoit un signal d'une sonde de
température montée dans la culasse du cylindre n° 2, côté gauche du
moteur.
Thermomètre et manomètre d'huile
Un indicateur combiné de température et de pression d'huile de 2¼ in
est monté sur le tableau de bord droit, immédiatement sous le
thermomètre des gaz d'échappement et des culasses. L'instrument a
un éclairage incorporé.Le courant continu en 28 V pour le
fonctionnement des instruments est fourni par un disjoncteur de 5 A,
ENGINE INST, sur la barre omnibus principale 1.
L'aiguille de température balaye une plage marquée de 75 °F à 250 °F,
graduée à intervalles de 25 °F. Consulter la section 2, Limites, pour
obtenir des renseignements sur les indicateurs de limites des
instruments. Le thermomètre d'huile reçoit un signal d'une sonde de
température montée sur le moteur, près de la magnéto gauche.
L'aiguille de pression d'huile balaye une échelle marquée de 0 à 100
psi. Consulter la section 2, Limites, pour obtenir des renseignements
sur les indicateurs de limites des instruments. Le manomètre d'huile
reçoit un signal d'un manocontact d'huile monté sur le côté gauche du
moteur. Normalement, la pression d'huile peut tomber à 10 psi, au
ralenti, mais elle se trouve dans une plage de 30 à 60 psi, aux régimes
plus élevés.
Débitmètre de carburant et manomètre de pression d'admision
Un indicateur combiné de 2¼ in de débitmètre de carburant et de
manomètre de pression d'admission est monté sur le tableau de bord
droit, immédiatement sous le tachymètre. L'instrument a un éclairage
incorporé.Le courant continu en 28 V pour le fonctionnement des
instruments est fourni par un disjoncteur de 5 A, ENGINE INST, sur la
barre omnibus principale 1.
L'aiguille du débitmètre balaye une échelle marquée de 0 à 18 gallons
américains par heure. Consulter la section 2, Limites, pour obtenir des
renseignements sur les indicateurs de limites des instruments. Le
P/N 21560-003
7-39
Publication Initiale

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Ce manuel est également adapté pour:

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