Vitesse Ascensionnelle En Route - Cirrus Design SR20 Manuel D'utilisation

Cirrus Design
Données techniques

Vitesse ascensionnelle en route

Conditions
• Puissance .......................Plein régime
• Mélange.............. Richesse maximale
• Volets0% (RETRACTES)
• Vitesse indiquée ...... Meilleure vitesse
ascensionnelle
• Les valeurs de vitesse ascensionnelle sont le changement d'altitude, exprimé pieds
par minute.
• Pour exploitation à une température extérieure inférieure à celles du tableau, utiliser
les données pour la température la plus basse montrée.
• Pour exploitation à une température extérieure supérieure à celles du tableau, il faut
être extrêmement prudent.
• Il est possible d'atteindre l'altitude maximale d'exploitation de 17 500 pieds au-
dessus du niveau de la mer si la masse totale de l'avion ne dépasse pas 2 900 lb et
la température ambiante ne dépasse pas -20 °C.
Altitude-
Masse pressio
n
lb Pieds
NM
2 000
4 000
6 000
3 000
8 000
10 000
12 000
14 000
NM
2 000
4 000
6 000
2 500
8 000
10 000
12 000
14 000
5-26
• Nota •
Vitesse VITESSE ASCENSIONNELLE ~ Pieds par
de
montée
KIAS 20
96 979
95 868
94 756
93 642
92 527
91 411
91 294
90 175
93 1 231
92 1 109
92 987
91 863
90 738
89 612
88 484
88 355
Figure 5-13
Exemple
Température extérieure............. 10 °C
Masse ................................... 3 000 lb
Altitude-pression ..............6 500 pieds
Vitesse de montée ..................... 93 kt
Vitesse ascensionnelle 513 pieds par
minute
minute
Température ~ °C
0 20
923 866
808 748
693 630
576 510
458 389
339
218
97
1 175 1 117
1 050 988
923 858
796 727
667 595
537
405
273
Section 5
SR20
40 ISA
808 880
688 775
567 671
566
462
357
252
148
1 058 1 132
926 1 016
793 900
785
670
555
440
325
P/N 21560-003
Publication Initiale