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Section 9
Suppléments
Section 1 - Généralités
Cet avion est équipé d'un système d'avis de circulation Goodrich
SkyWatch SKY497 Traffic Advisory System pour informer le pilote des
avions équipés d'un transpondeur qui peuvent poser un risque de
collision. Les renseignements d'avis de circulation du SkyWatch sont
affichés sur l'écran du GARMIN 430. L'affichage indique la distance
relative, le relèvement et l'altitude de l'avion intrus. Des alertes
sonores sont intégrées au système de son de l'avion.
Section 2 - Limites
Le SkyWatch peut aussi détecter des avions équipés de
transpondeurs en marche.
1. Les renseignements de circulation affichés sur l'écran du
GARMIN 430 sont fournis comme aide d'acquisition visuelle de
circulation. Le pilote doit manoeuvrer son avion en fonction des
instructions de la tour de contrôle ou de l'acquisition visuelle
positive de la circulation incompatible.
2. Le pilote doit éteindre le SkyWatch s'il est informé par la tour de
contrôle qu'il doit désactiver la fonction d'émission d'altitude du
transpondeur.
3. Le manuel d'utilisation du système d'avis de circulation Goodrich
SkyWatch Traffic Advisory System, modèle SKY497, n° de
référence 009-10801-001, révision B (06 juin 2000) ou plus
récente, doit être accessible au pilote pendant les vols où le
SkyWatch est utilisé.
4. L'additif du manuel d'utilisation du GARMIN 400 « Interface
d'affichage du trafic et des données météorologiques », n° de
référence 190-001140-10, révision B ou plus récente, doit être
accessible au pilote pendant les vols où le SkyWatch est utilisé.
Section 3 - Procédures d'urgence
Pas de changement
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• MISE EN GARDE •
Publication Initiale : 20 août 2001
Cirrus Design
SR20
P/N 11934-S15
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Chapitres
