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Cirrus Design
SR20
Self test
Il est possible de vérifier de la façon suivante le bon fonctionnement de
TAWS quand l'avion est au sol :
1. Sélectionner la page TAWS sur l'affichage multifonction.
2. Effacer tous les messages d'avertissement du coin inférieur droit.
3. Vérifier que le commutateur TERR INHIBIT n'est pas engagé et
appuyer momentanément sur la touche SELF TEST :
a. Le voyant jaune TERR INOP doit être allumé.
b. Le voyant jaune TERR INOP doit s'éteindre.
c. Le voyant rouge TERR WARN doit être allumé.
d. Un message sonore « EGPWS SYSTEM OK » est annoncé
dans le haut-parleur de la cabine.
e. Le voyant rouge TERR WARN doit s'éteindre.
f.
Le voyant jaune TERR CAUT doit être allumé.
g. Le voyant jaune TERR CAUT doit s'éteindre.
h. Un modèle de test automatique de terrain apparaît sur
l'affichage multifonction.
i.
Le test automatique de terrain doit disparaître après plusieurs
balayages de l'affichage du terrain.
j.
Un message de test automatique du détecteur de TAWS doit
apparaître dans le coin inférieur droit de l'affichage
multifonction.
4. Accuser réception et effacer cet avertissement.
P/N 11934-S30
Publication Initiale : 3 juillet 2004
Section 9
Suppléments au
13 of 14
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