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Cirrus Design
Description de l'avion et de ses systèmes
panneau de disjoncteurs) et pour ouvrir les contacts du relais du
démarreur. Mettre BAT 2 sur marche pour mettre sous tension un
relais connectant BAT 2 aux barres omnibus essentielles du panneau
de disjoncteurs. Normalement, pour les vols, tous les interrupteurs
principaux doivent être sur marche.Cependant, les interrupteurs BAT 1
et BAT 2 peuvent être mis sur marche séparément pour vérifier
l'équipement au sol. Mettre seulement BAT 2 sur marche pour mettre
sous tension les systèmes connectés à la barre omnibus essentielle
du panneau de disjoncteurs.
omnibus est sous tension, c'est une indication de la défaillance de la
diode d'isolation d'interconnexion des barres omnibus de distribution.
Quand l'interrupteur BAT 1 est mis sur marche, les systèmes restants
sont mis sous tension. Pour vérifier ou utiliser l'avionique ou les radios
au sol, il faut aussi mettre sur marche l'interrupteur d'alimentation
d'avionique.
Interrupteurs des alternateurs
Les interrupteurs ALT 1 et ALT 2 commandent l'alimentation des
champs de leur alternateur respectif. L'interrupteur BAT 1 doit être sur
marche pour mettre ALT 1 en marche. Mettre l'interrupteur ALT 1 sur
marche pour mettre sous tension un relais qui permet l'application
d'un courant continu de 28 V du disjoncteur ALT 1 (barre omnibus
principale 2) au régulateur de tension de ALT 1. Pour mettre ALT 2 en
marche, il faut mettre l'interrupteur de batterie BAT 1 ou BAT 2 sur
marche. Mettre l'interrupteur ALT 2 sur marche pour mettre sous
tension un relais qui permet l'application d'un courant continu de 28 V
du disjoncteur ALT 2 (barre omnibus essentielle) au régulateur de
tension de ALT 2. La mise sur l'arrêt d'un interrupteur ALT enlève du
système électrique l'alternateur correspondant.
L'utilisation continue avec les interrupteurs d'alternateurs en
position d'arrêt réduit la réserve de la batterie suffisamment
pour ouvrir le relais des batteries, coupant l'alimentation des
champs des alternateurs, empêchant la remise en marche
des alternateurs.
7-52
Si un système des autres barres
• Nota •
Section 7
SR20
P/N 21560-003
Publication Initiale
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