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Cirrus Design
Description de l'avion et de ses systèmes
RELAIS
ALT 1
INTERRUPTEUR
DE ALT 1
FUEL
ALT 1
SKYWATCH
GPS 2
COM 2
ENCODER/XPONDER
STORMSCOPE
AFFICHAGE
MULTIFONCTIONS
PANNEAU DE SON
AVIONIQUE
INSTRUMENTS
DU MOTEUR
ECLAIRAGE
DES INSTRUMENTS
COMPENSATEUR EN
TANGAGE ET EN LACET
ROLL TRIM
Panneau de disjoncteurs
RELAIS
D'AVIONIQUE
NON ESSENTIELLE
NOTA
Numéro de série 1359 et suivants, avec option SRVž: L'avion est équipé d'un
1
système électrique à un seul alternateur et deux batteries. Cette configuration
est identique à celle du système à deux alternateurs, sauf que les éléments
associés au second alternateur sont enlevés.
7-50
BAT 1
BASSE
OIL
TENSION
RECHAUFFAGE
ALT 2
PITOT
30A
INTERRUPTEUR
DE BAT 2
BAT 2
POMPE DE
CARBURANT
TURN COORD. #2
ATTITUDE N° 2
HSI /PFD #2
ALT 1
ECLAIRAGE DE LA CABINE
RELAIS DU DEMARREUR
PRECHAUFFAGE PITOT
ET VENTILATEUR
DE REFROIDISSEMENT
PRISE DE 12žV EN
COURANT CONTINU
FEUX A ECLATS
FEUX DE NAVIGATION
VOLETS
INTERRUPTEUR
D'AVIONIQUE
Alimentation et distribution électrique
25A
REGULATEUR
DE TENSION
INTERRUPTEUR
DE BAT 1
REGULATEUR
REGULATEUR
CONTROLEUR CENTRAL
Figure 7-10
80A
25A
25A
DE TENSION
DE TENSION
25A
40A
25A
ANNONCIATEUR
TURN COORD. #1
ATTITUDE N° 1
HSI /PFD #1
STALL WARNING
BATTERIE 2
ALT 2
ALIMENTATION
ESSENTIELLE
INTERRUPTEUR
PILOTE
AUTOMATIQUE
D'AVIONIQUE
AVIONIQUE
ESSENTIELLE
COM 1
GPS 1
SR2_FM07_1722
Publication Initiale
Section 7
SR20
ALT 1
F
B
ALT 2
F
B
1
DE ALT 2
RELAIS
P/N 21560-003
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Chapitres
